[发明专利]一种近距离陌生车主间预警系统和方法有效
申请号: | 201910627652.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110264763B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 纪滨;周建平;方木运;阮越 | 申请(专利权)人: | 安徽工业大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/16;H04W4/46;H04W4/40;H04W4/80;H04L29/08 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 王亚军 |
地址: | 243002 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 近距离 陌生 车主 预警系统 方法 | ||
1.一种近距离陌生车主间预警系统,其特征在于,包括,
C-V2X信息采集模块,采集车辆相关信息;
周边车辆定位展示模块,通过获得C-V2X信息采集模块的车辆和地图信息对周边车辆进行定位,并显示在显示设备上;所述周边车辆定位展示模块,利用C-V2X信息采集模块采集到的BSM和MAP信息,显示半径在0.05、0.5或1公里范围邻近车辆分布地图;利用C-V2X信息采集模块采集BSM消息中包括车辆的远光灯开启预警,以及速度、位置、刹车信号信息;
检测到对向车辆远光灯开启进行预警,根据天气的能见度和时间的能见度计算参考阈值,进而通过参考阈值判断不同天气和时间下大灯开启情况,参考阈值基于以下公式:
Vh*α+Vn*β=γ
其中Vh为基于时间的能见度,Vn为基于天气的能见度水平,α、β为对应系数,取值范围为0-1,γ值乘以标准大灯亮度标准值获得对应的参考阈值;
车载通讯模块,与周边车辆和网络进行通信;
事件记录模块,记录并保存车辆信息。
2.根据权利要求1所述的一种近距离陌生车主间预警系统,其特征在于,所述的C-V2X信息采集模块采集车辆基本安全消息、地图消息、信号灯消息、路侧交通信息消息和路侧安全消息。
3.根据权利要求1所述的一种近距离陌生车主间预警系统,其特征在于,C-V2X信息采集模块还对于邻近车辆距离进行计算,产生的紧急制动预警用黄色闪烁标志,前向碰撞预警用红色闪烁标志,并展示在屏幕对应的车模型上。
4.根据权利要求1所述的一种近距离陌生车主间预警系统,其特征在于,所述车载通讯模块,包括支持C-V2X的蜂窝通信接口和直连通信接口。
5.根据权利要求1所述的一种近距离陌生车主间预警系统,其特征在于,所述事件记录模块,包括存储单元,自动保存通话记录、双方车辆身份信息、所在地理位置和行车记录仪视频段。
6.一种包括权利要求1-5任一所述的近距离陌生车主间预警系统的预警方法,步骤如下:
A、通过系统监控车辆信息和车距信息,根据相应的信息判断车况;
B、根据情况选择需要问询车辆;通过C-V2X与对应车辆通信;
C、经过沟通或拒绝沟通的情况下,系统记录相应的沟通信息,并根据沟通情况选择是否与外部监控系统联络;
D、将沟通信息和对方车辆信息传送至外部监控系统,由外部进行相应的处理。
7.根据权利要求6所述的近距离陌生车主间预警系统的预警方法,其特征在于:
选择问询的车辆包括车身四周的车辆,以及在探测范围内被遮挡的车辆。
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