[发明专利]一种航空座椅调节机构在审
| 申请号： | 201910627971.1 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110228593A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 于晓慧;辛旭生;王淼;米广庆;姜海仁 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动器 航空座椅 电机电路 电磁制动器 制动器线圈 驱动电机 拍合式 座椅 电动机运动 二极管导通 制动可靠性 二极管 弹簧弹力 电磁吸力 电动机构 通电状态 下降过程 性能要求 永磁电机 体积小 误动作 并联 减小 两组 刹车 串联 通电 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的调节机构包括驱动电机和制动器，所述的制动器为拍合式电磁制动器。
2.根据权利要求1所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的拍合式电磁制动器有两组制动器线圈，其中一组串联在电机电路中，另一组并联在电机电路中。
3.根据权利要求2所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：与电机电路并联的制动器线圈中设置有二极管，当电动机运动方向使座椅下降时，二极管导通。
4.根据权利要求3所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的驱动电机为永磁电机。
5.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的永磁电机极对数为1。
6.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：所述的永磁电机磁钢材料为2:17钐钴永磁。
7.根据权利要求4所述的一种航空座椅调节机构，其特征为：换向器片数是电枢槽数的两倍。
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