[发明专利]一种电动汽车EMC交流充电试验中的模拟充电方法在审
| 申请号： | 201910628049.4 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110441625A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 方红伟;孙子杰 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 程毓英 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 信号发生器 交流充电 火线 零线 试验 影响测试结果 电信号传输 光电转换器 光信号转换 信号占空比 车辆控制 充电过程 电磁骚扰 电气设备 电网电压 方波信号 光电转换 信号引脚 接地 充电枪 充电桩 地线 共地 减小 枪头 室外 保证 室内 传输 电网 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车EMC交流充电试验中的模拟充电方法，包括：
将充电枪头的零线、火线直接与电网电压的零线火线连接，并保证与电网共地，利用信号发生器产生与CP信号占空比相同的方波信号模拟充电桩的CP信号，并将CC信号引脚接地即可实现电动汽车交流充电时的火线、零线、地线、CC、CP的正常工作，保证电动汽车能正常充电。
进行暗室内的充电试验时，考虑到信号发生器作为电气设备同样会影响测试结果，将信号发生器置于暗室外，将信号经过光电转换用衰减小，无电磁骚扰的光信号进行传输，并在充电枪端使用EMC专用光电转换器再将光信号转换为电信号传输给车辆控制充电过程。
2.根据权利要求1所属的模拟充电方法，其特征在于，通过调节波形发生器发出的CP信号占空比控制充电电流大小，实现充电电流的任意调节，来满足不同充电电流测试条件下的要求。
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