[发明专利]一种市政施工用道路桥梁打点设计

权利要求书

1.一种市政施工用道路桥梁打点设计，包括：主体外壳(101)、驱动装置(102)和储墨仓(103)，其特征在于：所述主体外壳(101)外侧固定安装有驱动装置(102)，所述主体外壳(101)内部后侧固定安装有储墨仓(103)，所述主体外壳(101)后方上表面设置有进料口(104)，所述进料口(104)下端通过管道与储墨仓(103)后侧上表面固定连接，所述储墨仓(103)前侧通过管道与开闭机构固定连接，所述开闭机构前侧通过管道与打点笔(105)下侧活动连接，所述打点笔(105)上侧与打点机构固定连接，所述打点机构前侧与驱动机构啮合连接，所述驱动机构上端与清洁机构固定连接，所述清洁机构下侧与清洁转盘(106)轴心固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路桥梁打点设计，其特征在于：所述驱动机构包括：伺服电机(201)、转动齿轮(202)和转动轮组(203)，所述伺服电机(201)主轴中部与转动齿轮(202)轴心固定连接，所述伺服电机(201)主轴上端与转动轮组(203)后侧固定连接，所述转动轮组(203)前侧轴心与清洁机构上端固定连接，所述转动齿轮(202)下侧与打点机构啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工用道路桥梁打点设计，其特征在于：所述打点机构包括：传动齿轮(301)、转动半齿轮(302)、转动轴(303)、转动内齿条(304)、固定套筒(305)、弹簧(306)、转动斜齿轮(307)、传动斜齿轮(308)、传动轴(309)和支撑柱(310)，所述转动齿轮(202)下侧与传动齿轮(301)上侧啮合连接，所述传动齿轮(301)轴心与转动轴(303)前端固定连接，所述转动轴(303)前后两侧活动套接在支撑柱(310)上端内部，所述支撑柱(310)下端主体外壳(101)内壁固定连接，所述转动轴(303)中部与转动半齿轮(302)轴心固定连接，所述转动半齿轮(302)活动套接在转动内齿条(304)内部，所述转动内齿条(304)上端活动套接在固定套筒(305)内部，所述转动内齿条(304)上端与弹簧(306)下端固定连接，所述弹簧(306)上端与固定套筒(305)内壁固定连接，所述转动内齿条(304)下端与打点笔(105)上端固定连接，所述转动轴(303)后端与转动斜齿轮(307)轴心固定连接，所述转动斜齿轮(307)下侧与传动斜齿轮(308)上侧啮合连接，所述传动斜齿轮(308)轴心与传动轴(309)上端固定连接，所述传动轴(309)下端与开闭机构固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种装配式快速搭建河道物理模型的装置，其特征在于：所述开闭机构包括：螺纹转动齿轮圈(401)、移动块(402)、保护弧形块(403)、限位斜齿轮(404)和开闭外壳(405)，所述传动轴(309)下端贯穿开闭固定外壳(405)与限位斜齿轮(404)轴心固定连接，所述限位斜齿轮(404)前侧与螺纹转动齿轮圈(401)上侧后方啮合连接，所述螺纹转动齿轮圈(401)前后两侧分别为螺纹圈和啮合齿轮圈，所述螺纹转动齿轮圈(401)前侧呈环形均匀分布有三个移动块(402)，所述移动块(402)与螺纹转动齿轮圈(401)之间螺纹连接，所述移动块(402)靠内一端固定安装有保护弧形块(403)。

5.根据权利要求4所述的一种市政施工用道路桥梁打点设计，其特征在于：所述移动块(402)前侧面上固定安装有限位块(406)，所述限位块(406)活动套接在固定块(407)内部，所述固定块(407)前侧与固定圈(408)固定连接，所述固定圈(408)与开闭固定外壳(405)内壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种装配式快速搭建河道物理模型的装置，其特征在于：所述清洁机构包括：固定轴(501)、固定齿轮(502)、移动转筒(503)、转动筒(504)、联动轴(505)和移动块506，所述转动轮组(203)前侧轴心与固定轴(501)上端固定连接，所述固定轴(501)中部与固定齿轮(502)轴心固定连接，所述固定轴(501)下侧与移动转筒(503)轴心固定连接，所述固定轴(501)下端与主体外壳(101)内壁活动连接，所述固定齿轮(502)前侧与转动筒(504)啮合连接，所述转动筒(504)轴心与联动轴(505)上侧固定连接，所述联动轴(505)中部与移动块(506)轴心固定连接，所述移动块(506)后侧与移动转筒(503)活动连接，所述联动轴(505)下端贯穿主体外壳(101)与清洁转盘(106)上侧轴心固定连接。