[发明专利]连动式阻力调整系统在审
申请号: | 201910630319.5 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN111068237A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 吴木全 | 申请(专利权)人: | 期美科技股份有限公司 |
主分类号: | A63B21/00 | 分类号: | A63B21/00;A63B21/005;A63B22/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连动式 阻力 调整 系统 | ||
1.一种连动式阻力调整系统,其是用以设置于一具有飞轮的车架,该连动式阻力调整系统包含:
一阻力机构,其用以设置于该车架上,该阻力机构包含一壳座、一刹车片、至少一磁阻组件及一复位弹簧,该壳座用以枢设于该车架上,该刹车片设置于该壳座,所述磁阻组件包含两磁阻元件,该两磁阻元件分别位于所述飞轮的相对两外侧,该复位弹簧用以设置于该车架上并连接该壳座,该复位弹簧能带动所述壳座复位;
一手动驱动机构,其用以设置于该车架上,该手动驱动机构包含一能线性移动的轴杆,该轴杆能推抵该阻力机构的壳座,并带动所述刹车片接触该飞轮,同时使所述磁阻组件接近所述飞轮;以及
一电动驱动机构,其用以设置于该车架上,该电动驱动机构具有一线性移动件及一驱动马达,该驱动马达连接该线性移动件,并能驱动该线性移动件轴向线性移动,该电动驱动机构的线性移动件能推抵该阻力机构的壳座,并带动所述刹车片接触该飞轮,同时使所述磁阻组件接近所述飞轮。
2.如权利要求1所述的连动式阻力调整系统,其中该电动驱动机构的线性移动件与该手动驱动机构的轴杆,分别抵接于该壳座枢接该车架的枢接点的前后两侧。
3.如权利要求1所述的连动式阻力调整系统,其中该电动驱动机构的线性移动件与该手动驱动机构的轴杆,皆抵接于该壳座枢接该车架的枢接点的前侧。
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