[发明专利]一种车联网ITS系统用辅助监测反馈机构有效

专利信息
申请号: 201910631952.6 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN110322719B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 孙丽;朱芽娣;胡巧娣 申请(专利权)人: 日照安泰科技发展有限公司
主分类号: G08G1/097 分类号: G08G1/097;E01F7/04;G08B21/10
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 吴伟
地址: 276800 山东省日照市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 its 系统 辅助 监测 反馈 机构
【权利要求书】:

1.一种车联网ITS系统用辅助监测反馈机构,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)固定安装在地面或者地下,固定框(1)的外表面的上部焊接有竖管(2),竖管(2)与钢绳(2a)之间交错排列形成一个网状结构,竖管(2)的内部穿插有底端焊接有压块(4)的钢丝(3),压块(4)的上方且在固定框(1)内腔的顶壁上固定安装有压力传感器(5),压力传感器(5)内部自带的控制芯片与ITS系统信号连接,压块(4)的两端分别位于固定框(1)内腔安装的限位柱上开设的限位槽(6)内,限位槽(6)的内壁上铰接有与压块(4)侧面相切的滚筒或滚珠;

所述压块(4)一端的上部固定安装有顶块(7),顶块(7)的上方且在固定框(1)的内壁上开设有矩形槽,矩形槽的内部通过支杆(8)支撑有导电板(9),导电板(9)的上方且在矩形槽的内顶壁上镶嵌有凸出的触点组(10),触点组(10)由两个触点组成,且一个触点与铜丝(12)的一端串联的,铜丝(12)的另一端与电源(13)的正极串联,另一个触点与电源(13)的负极串联,且所述压力传感器(5)可以与电源(13)电连接,也可以与其他供电设备电连接;

所述支杆(8)的底端贯穿矩形槽并延伸至限位槽(6)内,且所述导电板(9)到触点组(10)之间的距离等于顶块(7)的高度,且所述压力传感器(5)的底端到固定框(1)内顶壁之间的距离等于支杆(8)的移动距离;

所述铜丝(12)缠绕在铁芯(11)上,且一个铁芯(11)的长度小于竖管(2)与钢绳(2a)交叉之间的距离;

靠近所述钢丝(3)的竖管(2)的内侧壁上滑动连接有触发块(14),远离钢丝(3)的竖管(2)的内侧壁上开设有与触发块(14)一端固定安装的滑块(15)相适配的滑槽(16);

所述钢绳(2a)的外表面包裹有毛细管(17),毛细管(17)的内部填充有磁性物质。

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