[发明专利]废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统及其方法在审
申请号: | 201910633731.2 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN112226237A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈俊宇;曾皇霖;陈俊豪;叶芮榄;陈佑任;沈毅 | 申请(专利权)人: | 隆顺绿能科技股份有限公司 |
主分类号: | C10B53/00 | 分类号: | C10B53/00;C10B53/07;C10B53/02;C10B57/00;B01D53/75;B01D53/56;B01D53/48;B01D53/50;B01D53/68;B01D50/00;B02C23/08 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 刘俊 |
地址: | 中国台湾高*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 粉碎 残余物 燃气 处理 系统 及其 方法 | ||
1.一种废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统,其特征在于,包括:
输送设备和筛选设备,该筛选设备设置在该输送设备之后并且与其连接,其中,该输送设备将废机动车辆粉碎残余物原料(ASR原料)送入该筛选设备中,并且该筛选设备将该ASR原料中的细小颗粒分离;
磁性物质分离设备,将该ASR原料中的磁性物质分离;
有色金属分离设备,将该ASR原料中的有色金属分离;
其中,该磁性物质分离设备和该有色金属分离设备设置在该筛选设备之后,并且依任意顺序与该筛选设备串联;
燃气化设备,设置在该磁性物质分离设备和该有色金属分离设备中的后面一个之后并且与其连接,其中,已分离该细小颗粒、该磁性物质和该有色金属的该ASR原料在该燃气化设备中发生化学反应而产生烟气,该烟气包含一氧化碳、氢气和有害物质;
二次燃烧设备,设置在该燃气化设备之后并且与其连接,其中,该一氧化碳和该氢气在该二次燃烧设备中燃烧产生热能,并且,该有害物质在该二次燃烧设备中燃烧产生热能并分解;
热能回收设备,设置在该二次燃烧设备之后并且与其连接,其中,该热能回收设备收集该一氧化碳、该氢气和该有害物质在该二次燃烧设备中燃烧产生的热能;
能量转换设备,设置在该热能回收设备之后并且与其连接,并且接收由该热能回收设备收集的热能;以及
排气设备,设置在该热能回收设备之后并且与其连接,并且排出该燃气化处理系统中的剩余烟气。
2.根据权利要求1所述的燃气化处理系统,其特征在于,进一步包括:
撕碎设备,设置在由该筛选设备的出口连接到该输送设备的入口的管线上,将该筛选设备分离出的ASR原料中的大块废弃物破碎成小块废弃物,并且,
该小块废弃物经由该输送设备进入该筛选设备中以重新分离该细小颗粒。
3.根据权利要求1所述的燃气化处理系统,其特征在于,进一步包括:
均质设备和成型设备,设置在该磁性物质分离设备和该有色金属分离设备中的后面一个与该燃气化设备之间,并且该成型设备设置在该均质设备之后并且与其连接,其中,
该均质设备将该ASR原料均质化;并且
该成型设备将均质的该ASR原料造粒成型。
4.根据权利要求1所述的燃气化处理系统,其特征在于,进一步包括:
热交换设备,设置在由该热能回收设备的出口连接到该二次燃烧设备的入口的管线上,将已由热能回收设备回收热能的该烟气的剩余热能传递给空气,并将该空气送入该二次燃烧设备。
5.根据权利要求1所述的燃气化处理系统,其特征在于,进一步包括:
脱酸设备、纤维滤管设备、脱硫设备和脱硝设备的至少其中一种,设置在该热能回收设备和该排气设备之间,其中,
该脱酸设备使用脱酸碱剂去除该烟气中的酸性成分;
该纤维滤管设备包含纤维滤管和触媒,并且其中,该纤维滤管过滤该烟气中的颗粒物,并且,该触媒去除该烟气中的戴奥辛或对该烟气进行脱硝反应;
该脱硫设备使用脱硫剂对该烟气进行脱硫反应;并且
该脱硝设备对该烟气进行脱硝反应。
6.一种废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理方法,其特征在于,包括:
筛选步骤,将废机动车辆粉碎残余物原料(ASR原料)中的细小颗粒分离;
磁性物质分离步骤,将该ASR原料中的磁性物质分离;
有色金属分离步骤,将该ASR原料中的有色金属分离;
燃气化步骤,其中,已分离该细小颗粒、该磁性物质和该有色金属的该ASR原料发生化学反应而产生烟气,该烟气包含一氧化碳、氢气和有害物质;
二次燃烧步骤,其中,该一氧化碳和该氢气燃烧产生热能,并且,该有害物质燃烧产生热能并分解;
热能回收步骤,收集该一氧化碳、该氢气和该有害物质在该二次燃烧设备中燃烧产生的热能;
能量转换步骤,其中,能量转换设备接收由该热能回收步骤收集的热能;以及
排气步骤,排出剩余的烟气。
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