[发明专利]废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统及其方法

说明书

一种废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统及其方法，其中，ASR原料经由筛选设备、磁性物质分离设备和有色金属分离设备去除其中的沙土、磁性物质和有色金属等无机物质之后，经由均质设备和成型设备制成ASR颗粒，并送入燃气化设备中在缺氧的环境下进行燃气化处理，以产生可作为燃料及发电用途的合成气。接着，包含作为燃气的合成气的烟气被送入二次燃烧设备中进行燃烧，以去除其中的有害物质并且产生热能，接着将燃烧后的气体送入热能回收设备中以收集燃烧的热能，并将收集的热能供应至能量转换设备中以产出可用能源。在回收可用能量后，剩余的烟气经过净化处理后经由排气设备排放至外部。

技术领域

本发明是关于一种废机动车辆粉碎残余物(Automobile Shredder Residue，ASR)的资源化再利用系统及其方法，尤其是在利用废机动车辆粉碎残余物产生废弃物衍生燃料(合成气)时使用的燃气化系统及其方法。

背景技术

随着科技的进步，现代化的社会中，车辆的制造及使用已经越来越普遍，随之而来的问题是大量的车辆报废后如何处理，以及处理后的残余物该如何资源化再利用，以将废机动车辆对环境造成的影响降到最低，同时实践永续发展及循环经济的精神。

目前汽车回收拆解行业已机械化及自动化，近年来重点企业开始采用废车拆解流水线，大幅提高了作业效率，也间接促进了废车拆解的精细化，使废车之再利用率有所提升。

另一方面，精细的分类也同时产生了拆解后的残余物，称为废机动车辆粉碎残余物(Automobile Shredder Residue，ASR)，其组成成分相当复杂，包含泡绵、塑料(PE、PVC、PP)、橡胶(橡皮、氯丁橡胶、丙烯腈)、合成树脂(PU、PA、环氧树脂、苯乙烯化合物)、纤维(纺织物、废纸、木材)、金属、玻璃、尘土、油漆以及其他杂质等的难以回收的残余物。

国内目前废机动车辆粉碎残余物(ASR)年产生量约有2万吨，现今主要处理ASR的方式为焚化或掩埋，但物料复杂的特性使ASR聚热值不均匀，考虑到焚化炉操作及使用寿命，业者对ASR的处理意愿并不高。

另一方面，掩埋处置会有对土壤及水质产生二次污染之虞，并且，将废弃物最小化并减少其掩埋量是当今主要的环保趋势。

目前已知一种能够回收废机动车辆粉碎残余物，筛选出可燃物后制成气态废弃物衍生燃料(Refuse Derived Fuel，RDF-7)，实现将废弃物转变成再生能源的技术。

因此，需要一种废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统及其方法，将ASR于缺氧环境下进行燃气化处哩，转化为清洁的可燃气体，透过精细化、可控化管理的燃气化过程，从而实现高效率的能量转化。该系统作为无害化处理的节能环保技术，和现今政府的经济、产业、节能、环保政策与世界绿色新能源开发趋势相吻合。

发明内容

鉴于现有技术遭遇的问题，本发明旨在提供一种废机动车辆粉碎残余物的燃气化处理系统及其方法，在使用特定设备去除ASR原料中的无机物质之后，将ASR原料送入裂解气化反应器中，在高温缺氧的状态下将其中的有机物分解成小分子的气体(高浓度的CO及H₂)的合成燃气。这些合成燃气进入二燃室以高温燃烧产热后，经余热锅炉供应热能至汽轮发电机，汽轮发电机可以接续以供热、生产蒸气或发电等形式产出能源。并且，剩余的烟气经气体净化系统脱硝、脱酸、除尘及去除戴奥辛后，干净的烟气可由烟囱排放，从而减少对环境的二次污染。