[发明专利]一种无人机搭载的移动捕获机构有效
申请号: | 201910635389.X | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110450943B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 姚燕安;吴昊然;吕丽梅;鲁朋;李锐明;武建昫 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B64C25/34 | 分类号: | B64C25/34;B64D1/22;B25J11/00 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 杨帅峰 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 搭载 移动 捕获 机构 | ||
1.一种无人机搭载的移动捕获机构,其特征在于,包括第一支链(A),第二支链(B),第三支链(C),第四支链(D),上连接板(8),下连接板(4),支撑杆(5),电磁铁(6),连接件(7);
其中第一支链(A)由舵机一(1),舵机二(2),舵机三(3),电机(A12),轮子(A11),L形支架(A1),第一舵机支架(A2),第一U形支架(A3),三角形支架(A4),第二舵机支架(A5),第二U形支架(A6),第三舵机支架(A7),十字形支架(A8),一字形支架(A9),短U形支架(A10),轮子(A11),电机支架(A13)组成;第一支链(A)一共有三个转动关节:第一转动关节(X1),第二转动关节(X2),第三转动关节(X3);其中,第二支链(B),第三支链(C),第四支链(D)和第一支链(A)的零件结构、组成、连接方式相同;
舵机一(1)通过螺钉固定连接在第一舵机支架(A2)的第一舵机支架左端(a1)和右端(c1),同时第一舵机支架(A2)的中间端(b1)通过螺钉固定连接在L形支架(A1)的一端上,L形支架(A1)的另一端通过螺钉连接在下连接板(4)上;舵机一(1)通过舵盘连接在第一U形支架(A3)的左端(a3)和右端(c3)上,构成第一转动关节(X1);第一U形支架(A3)的中间端(b3)通过螺钉固定连接在三角形支架(A4)的一端上;三角形支架(A4)的另一端通过螺钉固定连接在第二舵机支架(A5)的中间端(b4);舵机二(2)通过螺钉固定连接在第二舵机支架(A5)的左端(a4)和右端(c4),舵机二(2)通过舵盘连接在第二U形支架(A6)的左端(a6)和右端(c6)上,构成第二转动关节(X2);第二U形支架(A6)的中间端(b6)通过螺钉固定连接在第三舵机支架(A7)的中间端(b5);舵机三(3)通过螺钉连接在第三舵机支架(A7)的左端(a5)和右端(c5),舵机三(3)通过舵盘连接在十字形支架(A8)的一端(a2、b2)上,构成第三转动关节(X3);十字形支架(A8)的另一端(c2、d2)通过螺钉固定连接在两个一字形支架(A9)的一端,两个一字形支架(A9)的另一端分别和短U形支架(A10)的左端(a7)和右端(c7)通过螺钉固定连接;电机(A12)通过六个螺钉和电机支架(A13)相连接,电机(A12)的轴通过联轴器和轮子(A11)相连接,电机支架(A13)通过螺钉固定连接在短U形支架(A10)的中间端(b7)上,这样就完成了第一支链(A)的组装;第一支链(A)通过第一转动关节(X1),第二转动关节(X2),第三转动关节(X3)来实现变形;该机构以此来实现抓捕物体、移动、行走功能;
下连接板(4)上面布置四个通孔,两端带有螺纹的支撑杆(5)通过上下双螺母固定连接在下连接板(4)上面;同时上连接板(8)布置四个通孔,中间有一个带有通孔的凸台,支撑杆(5)通过双螺母连接在上连接板(8)上;连接件(7)呈圆柱形,圆柱面上有两个通孔,呈180°分布,连接件(7)一端与上连接板(8)固定连接;无人机连接件(9)呈圆柱形,中间开有环形槽(a),底部有倒角(b);两个电磁铁(6)粘接在上连接板(8)的下表面上,两个电磁铁(6)的轴线共线;无人机连接件(9)是一个圆柱形凸台;通过电磁铁(6)伸缩与连接件(7)卡紧、释放来实现与无人机的对接;
第一转动关节(X1)的轴线和第二转动关节(X2)的轴线垂直,第三转动关节(X3)的轴线和第二转动关节(X2)的轴线平行;第一转动关节(X1)的轴线与下连接板(4)平面相互垂直,轮子的电机的轴线和第三转动关节(X3 )的轴线平行;第二至第四支链(B、C、D)与下连接板(4)的连接方式与第一支链(A)完全相同,第二至第四支链(B、C、D)电机轴线的布置方式与第一支链(A)完全相同。
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