[发明专利]基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置在审
申请号: | 201910635501.X | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110331886A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 骆雅雅 | 申请(专利权)人: | 骆雅雅 |
主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06;E04H15/32 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定滑轮 支架 车载帐篷 运动原理 支撑装置 底座 活动连接有 缆绳 固定轮 三层 拆卸 逆时针转动 顺时针转动 底座顶部 底座正面 对称分布 手动控制 向上运动 向下运动 左定滑轮 左右两侧 配饰 可调节 二层 篷布 受众 汽车 | ||
1.基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的正面活动连接有调节轮(2),所述底座(1)顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮(3)和右固定轮(4),所述底座(1)的上方活动连接有一层支架(5),所述一层支架(5)的上方活动连接有二层支架(6),所述二层支架(6)的上方活动连接有三层支架(7),所述底座(1)、一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)的正面均固定连接有两个定位块(8),所述定位块(8)的下方均活动连接有限位块(9),所述三层支架(7)左右两端的底部均活动连接有固定块(10),所述一层支架(5)和二层支架(6)的正面均活动连接有四个动滑轮(11),所述调节轮(2)与右固定轮(4)之间活动连接有缆绳一(12),所述调节轮(2)与左固定轮(3)之间活动连接有缆绳二(13);
所述一层支架(5)的内侧活动连接有活动齿条(14),所述活动齿条(14)的左右两侧均活动连接有动齿轮(15),所述动齿轮(15)的背面活动连接有滑块(16),所述滑块(16)的外侧活动连接有限位槽(17),所述限位槽(17)的外侧活动连接有固定齿条(18)。
2.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述调节轮(2)的中点位于底座(1)正面的中线上,所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)以底座(1)的中点为参照呈对称分布,即左定滑轮(3)和右定滑轮(4)距底座(1)中点的距离相同。
3.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)的规格尺寸均相同,所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)在垂直方向上的高度相同,并且所述左定滑轮(3)和右定滑轮(4)的中轴线垂直于同一条直线。
4.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:所述底座(1)、一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)的中线在同一直线上,并且所述一层支架(5)套接在底座(1)的外侧,二层支架(6)套接在一层支架(5)的外侧,三层支架(7)套接在二层支架(6)的外侧。
5.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于一层支架(5)正面的四个所述动滑轮(11),以一层支架(5)的中点为参照呈对称分布,并且四个所述动滑轮(11)呈上下两排各两个排列,上排两个动滑轮(11)的轴线在同一直线上,下排两个动滑轮(11)的轴线在同一直线上,且两条直线呈平行分布,位于二层支架(6)正面的四个所述动滑轮(11),与一层支架(5)正面的四个动滑轮(11)的排列方式相同。
6.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于底座(1)正面的两个所述定位块(8)以底座(1)的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于一层支架(5)、二层支架(6)和三层支架(7)正面的两个定位块(8),与底座(1)正面的两个定位块(8)的排列方式相同。
7.根据权利要求1所述的基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置,其特征在于:位于一层支架(5)正面的两个限位块(9)以一层支架(5)的中点为参照呈对称分布且高度相同,位于二层支架(6)和三层支架(7)正面的两个限位块(9),与一层支架(5)正面的两个限位块(9)的排列方式相同,位于三层支架(7)正面的两个固定块(10)以三层支架(7)的中点为参照呈对称分布。
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