[发明专利]基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置

说明书

基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置，涉及汽车配饰技术领域，包括底座，底座的正面活动连接有调节轮，底座顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮和右固定轮，调节轮的中点位于底座正面的中线上，左定滑轮和右定滑轮以底座的中点为参照呈对称分布。该基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置，通过手动控制调节轮使其作顺时针转动，可通过缆绳一和缆绳二拉动三层支架向上运动，使调节轮逆时针转动，一层支架、二层支架和三层支架可在自身重力和篷布的压力作用下同时向下运动，实现了该装置方便安装拆卸和可调节高度的目的，利用定滑轮的原理，降低了安装和拆卸的难度，对整体高度进行调节，增加了该装置的使用受众。

技术领域

本发明涉及汽车配饰技术领域，具体为基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置。

背景技术

车顶帐篷作为汽车配饰的一种，因其能提供相对充足的车外活动空间和遮挡而受到广大自驾游车友的喜爱，现有的车顶帐篷在进行搭建时往往采用骨架式结构，即利用拼接的骨架结构为篷布提供支撑，对于初次使用或使用不熟练的人来说，拼接组装和拆卸骨架难度较高，不方便操作的同时且较为耗费时间，同时，现有车载帐篷的高度不能进行调节，不能适用于不同身高的使用者，具有较大的局限性。

例如申请号CN105133918B公开了一种车顶旅行帐篷，包括：位于汽车顶面的两侧的支撑脚、帐篷架体、固定装置和帐篷本体，所述吸顶装置包括底座、螺杆、调节螺母、托板和减震板。通过上述方式，本发明车顶旅行帐篷，可以牢固的固定在汽车的车顶上，不容易脱落，而且采用了可活动拆卸的结构，即不破坏车体，有可以根据实际的需要进行组装和拆卸，方便使用。

上述发明专利在使用过程中存在如下问题：

1、使用骨架式组装拼接结构，对于初学者来说操作难度较大；

2、不能进行高度调节，不能适用于不同身高的使用者，具有一定的使用局限性。

为解决上述问题，发明者提出了基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置，具备方便安装拆卸和可调节高度的优点，利用定滑轮的原理，降低了安装和拆卸的难度，使操作更加方便的同时节省了时间，另外，对整体高度进行调节，增加了该装置的使用受众。

发明内容

为实现上述方便安装拆卸和可调节高度的目的，本发明提供如下技术方案：基于定滑轮运动原理的车载帐篷用支撑装置，包括底座、调节轮、左定滑轮、右定滑轮、一层支架、二层支架、三层支架、定位块、限位块、固定块、动滑轮、缆绳一、缆绳二、活动齿条、动齿轮、滑块、限位槽和固定齿条。

上述各结构之间的位置及连接关系如下：

所述底座的正面活动连接有调节轮，所述底座顶部的左右两侧分别活动连接有左固定轮和右固定轮，所述调节轮的中点位于底座正面的中线上，所述左定滑轮和右定滑轮以底座的中点为参照呈对称分布，即左定滑轮和右定滑轮距底座中点的距离相同，所述左定滑轮和右定滑轮的规格尺寸均相同，所述左定滑轮和右定滑轮在垂直方向上的高度相同，并且所述左定滑轮和右定滑轮的中轴线垂直于同一条直线。

所述底座的上方活动连接有一层支架，所述一层支架的上方活动连接有二层支架，所述二层支架的上方活动连接有三层支架，所述底座、一层支架、二层支架和三层支架的中线在同一直线上，并且所述一层支架套接在底座的外侧，二层支架套接在一层支架的外侧，三层支架套接在二层支架的外侧，所述底座、一层支架、二层支架和三层支架的正面均固定连接有两个定位块，位于底座正面的两个所述定位块以底座的中点为参照呈对称分布且高度相同，位于一层支架、二层支架和三层支架正面的两个定位块，与底座正面的两个定位块的排列方式相同。