[发明专利]一种具有监测功能的智能道路护栏有效

专利信息
申请号: 201910639888.6 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN110344353B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 余辉朝 申请(专利权)人: 陆航安防工程(上海)股份有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;H04N7/18;G08G1/052;G08B3/10
代理公司: 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362 代理人: 奚鎏
地址: 201100 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 监测 功能 智能 道路 护栏
【权利要求书】:

1.一种具有监测功能的智能道路护栏,包括护栏板(1)、监测装置(2)、检测外板(3)、两个调节装置(4)、插块(5)和拼接槽(6),其特征在于:所述的护栏板(1)的中部设有工作槽,护栏板(1)的左右两端设有两个空槽,工作槽内设有监测装置(2),护栏板(1)的前后两端均匀设有检测外板(3),护栏板(1)的左右两端安装有两个调节装置(4),位于护栏板(1)左端的调节装置(4)安装有插块(5),位于护栏板(1)右端的调节装置(4)安装有拼接槽(6);

所述的监测装置(2)包括方位调节机构(21)、两个监控罩(22)、复位缓冲架(23)、U架(24)、主轴(25)、环齿条(26)、两个联动机构(27)和两个复位架(28),主轴(25)的上端安装有U架(24),主轴(25)的中部安装有环齿条(26),主轴(25)的下端通过轴承安装在工作槽内,U架(24)的上端安装有复位缓冲架(23),复位缓冲架(23)的上端安装有方位调节机构(21),方位调节机构(21)的前后两端安装有两个监控罩(22),护栏板(1)上端的前后两端安装有两个复位架(28);

所述的联动机构(27)包括一齿轮(271)、二齿轮(272)、三齿轮(273)、联动皮带组(276)和推动齿条块(277),一齿轮(271)通过销轴安装在工作槽内,一齿轮(271)的内端与环齿条(26)相啮,一齿轮(271)的外端与二齿轮(272)相啮合,二齿轮(272)通过销轴安装在工作槽内,二齿轮(272)的上端通过联动皮带组(276)与三齿轮(273)相连,三齿轮(273)安装在空槽上,三齿轮(273)上啮合有推动齿条块(277),推动齿条块(277)通过滑动配合的方式与空槽相连;

所述的检测外板(3)包括定位架(31)、一板(32)、二板(33)、支架(34)、定位杆(35)、串联警报系统(36)和触点开关杆(37),定位架(31)安装在护栏板(1)上,定位架(31)的前端安装有一板(32),一板(32)通过支架(34)与二板(33)相连,二板(33)上对称设有连槽,连槽内设有定位杆(35),一板(32)的中部安装有串联警报系统(36),二板(33)的中部通过滑动配合的方式与触点开关杆(37)相连。

2.根据权利要求1所述的一种具有监测功能的智能道路护栏,其特征在于:所述的调节装置(4)包括角度板(41)、拉动杆(42)、圆柱(43)、卡块(44)和卡板(45),角度板(41)的下端通过销轴与护栏板(1)相连,角度板(41)的上端设有倒T圆槽,倒T圆槽内设有圆柱(43),圆柱(43)的下端沿其周向均匀安装有卡块(44),圆柱(43)的上端安装有拉动杆(42),拉动杆(42)通过滑动配合的方式与护栏板(1)相连,倒T圆槽的下端均匀设有卡板(45),且卡块(44)插入卡板(45)内。

3.根据权利要求2所述的一种具有监测功能的智能道路护栏,其特征在于:所述的拼接槽(6)包括对接框(61)、滑动块(62)、两个限位板(63)、顶弹簧(64)和两个插入杆(65),对接框(61)的左端安装有滑动块(62),滑动块(62)通过滑动配合的方式与角度板(41)相连,对接框(61)的右端设有两个对接槽,对接槽内通过滑动配合的方式与插入杆(65)相连,插入杆(65)通过顶弹簧(64)与限位板(63)相连,两个限位板(63)安装在角度板(41)的上下两端。

4.根据权利要求1所述的一种具有监测功能的智能道路护栏,其特征在于:所述的方位调节机构(21)包括辅电机(211)、不完全齿轮(212)、齿条框(213)、齿条板(214)、连滑块(215)和连滑槽(216),辅电机(211)安装在复位缓冲架(23)上,辅电机(211)的输出轴上安装有不完全齿轮(212),不完全齿轮(212)上啮合有齿条框(213),齿条框(213)的下端安装有连滑块(215),连滑块(215)通过滑动配合的方式与连滑槽(216)相连,连滑槽(216)安装在复位缓冲架(23)上,齿条框(213)的上端安装有齿条板(214)。

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