[发明专利]一种具有监测功能的智能道路护栏

说明书

本发明涉及一种具有监测功能的智能道路护栏，包括护栏板、监测装置、检测外板、两个调节装置、插块和拼接槽，所述的护栏板的中部设有工作槽，护栏板的的左右两端设有两个空槽，工作槽内设有监测装置，护栏板的前后两端均匀设有检测外板，护栏板的左右两端安装有两个调节装置，位于护栏板左端的调节装置安装有插块，位于护栏板右端的调节装置安装有拼接槽。本发明可以解决现有的道路护栏放置在道路中央只能起到隔开的作用，且现有护栏之间不易安装，在一些未安装摄像头的地方出现交通事故难以判定双方责任，部分车辆因操作不当可能撞到现有护栏，护栏易变形，且车辆也因没有监控导致逃逸等难题。

技术领域

本发明涉及道路防护领域，特别涉及一种具有监测功能的智能道路护栏。

背景技术

道路护栏是一种应用于道路交通的设施，可对多向车道进行隔离，以及对机动车道与非机动车道进行隔离，有效的提高了城市交通效率以及减少事故的发生概率，但是，现有的道路护栏往往存在以下问题：1、现有的道路护栏放置在道路中央只能起到隔离的作用，且现有护栏之间不易安装；2、在一些未安装摄像头的地方出现交通事故难以判定双方责任；3、部分车辆因操作不当可能撞到现有护栏，护栏易变形，且车辆也因没有监控导致逃逸。

现有技术中也出现了一些道路护栏的技术方案，专利申请号为201720110921.2的中国实用新型专利公开了一种城市道路护栏系统，本实用新型安装有监测装置且封装在一个接线盒里，但是，该监测装置的监控范围小，且该技术方案的护栏在撞损后需要进行更换，也不能对肇事车辆进行及时监控，会使该装置不具有广泛的适用性，使得该技术方案受到限制。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种具有监测功能的智能道路护栏，可以解决现有的道路护栏放置在道路中央只能起到隔离的作用，且现有护栏之间不易安装，在一些未安装摄像头的地方出现交通事故难以判定双方责任，部分车辆因操作不当可能撞到现有护栏，护栏易变形，且车辆也因没有监控导致逃逸等难题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种具有监测功能的智能道路护栏，包括护栏板、监测装置、检测外板、两个调节装置、插块和拼接槽，所述的护栏板的中部设有工作槽，护栏板的左右两端设有两个空槽，工作槽内设有监测装置，护栏板的前后两端均匀设有检测外板，护栏板的左右两端安装有两个调节装置，位于护栏板左端的调节装置安装有插块，位于护栏板右端的调节装置安装有拼接槽。

所述的监测装置包括方位调节机构、两个监控罩、复位缓冲架、U架、主轴、环齿条、两个联动机构和两个复位架，主轴的上端安装有U架，主轴的中部安装有环齿条，主轴的下端通过轴承安装在工作槽内，U架的上端安装有复位缓冲架，复位缓冲架的上端安装有方位调节机构，方位调节机构的前后两端安装有两个监控罩,护栏板上端的前后两端安装有两个复位架，具体工作时，方位调节机构带动两个监控罩往复巡视，联动机构带动U架转动，两个复位架辅助检测外板复位，监测装置对来往的车辆进行视频监控，扩大监测范围，且当车辆操作不当撞到本发明时，联动机构带动U架转动使得监控罩及时转过来进行视频拍摄。

所述的联动机构包括一齿轮、二齿轮、三齿轮、联动皮带组和推动齿条块，一齿轮通过销轴安装在工作槽内，一齿轮的内端与环齿条相啮，一齿轮的外端与二齿轮相啮合，二齿轮通过销轴安装在工作槽内，二齿轮的上端通过联动皮带组与三齿轮相连，三齿轮安装在空槽上，三齿轮上啮合有推动齿条块，推动齿条块通过滑动配合的方式与空槽相连，具体工作时，当车辆操作不当撞到本发明时，车身撞到推动齿条块，推动齿条块同向移动，推动齿条块带动三齿轮转动，在一齿轮、二齿轮与联动皮带组的传动下带动U架转动，使得U架朝车辆撞到的方向进行转动，方便监控罩及时视频记录，联动机构对损坏本发明的车辆进行及时拍摄。