[发明专利]高空作业车在审
| 申请号： | 201910639952.0 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110422804A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 杜坚;匡正;郭新强 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高空作业车 越野底盘 车体安装 工程机械 作业场地 车体 沼泽 场景 沙漠 行驶 油田 应用 | ||
1.一种高空作业车，其特征在于，包括车体(101)和越野底盘，所述车体(101)安装在所述越野底盘上。
2.根据权利要求1所述的高空作业车，其特征在于，所述车体(101)上安装有臂架(103)；所述越野底盘包括发动机(104)和变速器(105)，所述变速器(105)与所述发动机(104)连接，所述变速器(105)设置有取力器(106)，所述取力器用于为液压泵(102)提供动力；所述液压泵(102)能够驱动所述臂架(103)运动。
3.根据权利要求2所述的高空作业车，其特征在于，还包括支腿和控制器，所述支腿安装在所述车体(101)上，且所述支腿与所述液压泵(102)连接，所述控制器与所述液压泵(102)连接，以驱动所述支腿伸出，并使所述车体(101)保持作业状态。
4.根据权利要求3所述的高空作业车，其特征在于，所述支腿包括前支腿(116)和后支腿(117)，所述前支腿(116)的数量为两个，两个所述前支腿(116)分别位于所述车体(101)的两侧；所述后支腿(117)的数量为两个，两个所述后支腿(117)分别位于所述车体(101)的两侧。
5.根据权利要求4所述的高空作业车，其特征在于，所述前支腿和所述后支腿117均包括横向支腿油缸(118)和纵向支腿油缸(119)，所述横向支腿油缸(118)设置有位置传感器，所述位置传感器与所述控制器连接，所述位置传感器用于确定所述横向支腿油缸(118)的活塞杆处于完全伸出状态。
6.根据权利要求3所述的高空作业车，其特征在于，所述控制器为总线控制器。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的高空作业车，其特征在于，所述臂架(103)设置有工作斗(120)，所述工作斗(120)设置有油管快速接头(121)，所述油管快速接头(121)通过管路与所述液压泵(102)连通。
8.根据权利要求7所述的高空作业车，其特征在于，还包括液压扳手，所述液压扳手设置有液压马达，所述液压马达与所述油管快速接头(121)连通。
9.根据权利要求7所述的高空作业车，其特征在于，所述工作斗(120)设置有压缩空气快速接头(122)，所述压缩空气快速接头(122)与所述发动机(104)的空气压缩机连通，以提供压缩空气源。
10.根据权利要求9所述的高空作业车，其特征在于，还包括气动黄油泵，所述气动黄油泵的进气口与所述压缩空气快速接头(122)连通。
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