[发明专利]一种高速公路表面混凝土层整平设备及整平方法

权利要求书

1.一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，包括沿着高速公路前进的行进装置、圆辊整平装置和卷膜装置，行进装置包括主体框架，圆辊整平装置设置在主体框架内，主体框架的两端分别连有第一移动机构和第二移动机构；卷膜装置包括第一卷膜杆和第二卷膜杆，第一卷膜杆设置在主体框架一侧，第一卷膜杆的一端通过第一卷膜电机组件与第一移动机构相连，另一端通过第一杆支架与第二移动机构连接；第二卷膜杆设置在主体框架的另一侧，第二卷膜杆的一端通过第二卷膜电机组件与第一移动机构相连，第二卷膜杆的另一端通过第二杆支架与第二移动机构连接；

第二卷膜电机组件包括第二卷膜电机和第二卷膜传动箱，第二卷膜电机连接在第二卷膜传动箱上并且与第二卷膜传动箱内的第二卷膜传动组件相连，第二卷膜杆的一端穿过第二卷膜传动箱后与第二卷膜传动组件相连；主体框架包括下方框架和连接在下方框架上端的上三角框架，下方框架内设置有多个圆辊横撑板，圆辊整平装置与圆辊横撑板相连；下方框架内设置有第一横踏板，第一横踏板位于圆辊整平装置的侧端，圆辊整平装置的外端设置有第一圆筒保护壳；上三角框架的上端设置有多个第一挂钩，每两个第一挂钩上挂接有一个第一防护拉绳。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述第一移动机构包括第一移动撑座，第一移动撑座的上端设置有第一三相异步电动机和第一传动箱，第一三相异步电动机与第一传动箱相连，第一移动撑座的下端设置有多个第一移动轮；

第二移动机构包括第二移动撑座，第二移动撑座的上端设置有第二三相异步电动机和第二传动箱，第二三相异步电动机与第二传动箱相连，第二移动撑座的下端设置有多个第二移动轮。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述圆辊整平装置包括第一圆辊筒组件，圆辊筒组件包括两个或多个圆辊；第一圆辊筒组件的一端通过第一圆辊轴承与第一传动箱相连，第一圆辊筒组件的另一端通过第二圆辊轴承与第二传动箱相连。

4.根据权利要求2所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述第一移动轮和第二移动轮均有四个，四个第一移动轮通过设在第一移动撑座内的第一传动齿轮与第一传动箱相连；

四个第二移动轮通过设在第二移动撑座内的第二传动齿轮与第二传动箱相连。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述第一杆支架包括第一横支杆和第一斜支杆，第一横支杆和第一斜支杆均与主体框架的一侧连接，第一横支杆另一端和第一斜支杆另一端相连后连接有第一卷膜杆轴套，第一卷膜杆的另一端通过轴承与第一卷膜杆轴套转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述第一卷膜电机组件包括第一卷膜电机和第一卷膜传动箱，第一卷膜电机连接在第一卷膜传动箱上并且与第一卷膜传动箱内的第一卷膜传动组件相连，第一卷膜杆的一端穿过第一卷膜传动箱后与第一卷膜传动组件相连。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路表面混凝土层整平设备，其特征在于，所述第二杆支架包括第二横支杆和第二斜支杆，第二横支杆和第二斜支杆均与主体框架的另一侧连接，第二横支杆另一端和第二斜支杆另一端相连后连接有第二卷膜杆轴套，第二卷膜杆的另一端通过轴承与第二卷膜杆轴套转动连接。

8.一种混凝土整平方法，其特征在于，采用权利要求1至7任意一项所述的高速公路表面混凝土层整平设备，具体包括如下步骤：

步骤1，调节第一移动机构和第二移动机构的行进速度；

步骤2，调节行进方向上的第一卷膜电机和第二卷膜电机转动速度；

步骤3，施工人员站在主体框架内并套上防护拉绳；

步骤4，启动连接在第二卷膜传动箱上端的控制箱的开关，整个设备开始工作；

步骤5，工作时，圆辊对混凝土压平，施工人员通过抹平板将圆辊整平后的混凝土抹平；

步骤6，混凝土抹平后，第一卷膜杆上的薄膜覆盖到抹平后的混凝土上。