[发明专利]高速公路ETC无感支付系统及其工作过程在审

专利信息
申请号: 201910648313.0 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN110400381A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 张江浩;苏炜;郭军梅;常国伟;吕永萍;张姣平;赵越;刘建东;郭向文;郎晓玲;任海荣;石雪霞;孙建国 申请(专利权)人: 山西省交通信息通信有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 张学元
地址: 030006 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 检测系统 入口检测 支付系统 高速公路收费站 高速公路 高速公路收费系统 车道收费系统 车牌识别系统 出口 车道控制器 费额显示器 声光报警器 自动栏杆机 出口车道 处理系统 管理能力 计重系统 绿色环保 入口车道 收费车道 通行效率 通讯天线 智能安全 智能交通 车检器 高清 服务
【权利要求书】:

1.高速公路ETC无感支付系统,其特征在于:包括入口检测系统、车载OBU、收费车道处理系统、无感支付车道收费系统、出口检测系统;

所述入口检测系统和出口检测系统均包括车检器、费额显示器、高清车牌识别系统、自动栏杆机、车道控制器、声光报警器、计重系统和通讯天线;所述入口检测系统设在高速公路收费站MTC入口车道内,所述出口检测系统设在高速公路收费站MTC出口车道内;所述车载OBU装在车辆上;

所述车载OBU与入口检测系统和出口检测系统之间分别通过5.8GHz的专用短程通信进行通信连接;所述收费车道处理系统与入口检测系统和出口检测系统之间分别通过无线网络连接;所述收费车道处理系统与无感支付车道收费系统之间通过无线网络连接;

所述车载OBU用于记录车辆信息,所述入口检测系统用于检测入口车辆信息,并将该车辆信息发送至收费车道处理系统;所述出口检测系统用于检测出口车辆信息,并将该车辆信息发送至收费车道处理系统;所述收费车道处理系统用于记录车辆信息、控制入口检测系统和出口检测系统的自动栏杆机的起落、计算扣费金额并通过无感支付车道收费系统进行扣费。

2.根据权利要求1所述的高速公路ETC无感支付系统,其特征在于:所述通讯天线是频率为5.8GHz的专用天线。

3.一种如权利要求1所述的高速公路ETC无感支付系统的工作过程,其特征在于:包括以下步骤:

1)将注册用户的车辆信息存储至收费车道处理系统内;

2)车辆进入高速公路收费站MTC入口车道处的车辆信息识别区,入口检测系统与车载OBU进行通讯,识别车辆信息并对其进行检测,同时将该车辆信息发送至收费车道处理系统;

3)收费车道处理系统将该车辆信息与收费车道处理系统内存储的注册用户车辆信息进行匹配对比,匹配合格后,将该入口信息进行记录存储,同时向入口检测系统发送自动栏杆机的抬起命令,入口检测系统收到自动栏杆机的抬起命令后,抬杆放行车辆;

4)车辆进入高速公路收费站MTC出口车道处的车辆信息识别区,出口检测系统与车载OBU进行通讯,识别车辆信息并对其进行检测,同时将该车辆信息发送至收费车道处理系统;

5)收费车道处理系统对该车辆信息判断分析后,将该车辆的出口信息进行记录存储,根据该车辆的入口信息和出口信息计算扣费金额并向无感支付车道收费系统发起扣费请求;

6)无感支付车道收费系统完成扣费后向收费车道处理系统发送扣费成功信息,然后收费车道处理系统向出口检测系统发送自动栏杆机的抬起命令,入口检测系统收到自动栏杆机的抬起命令后,抬杆放行车辆。

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