[发明专利]高速公路ETC无感支付系统及其工作过程

说明书

本发明涉及高速公路ETC无感支付系统及其工作过程，属于智能交通技术领域。本发明主要解决现有高速公路收费系统存在的通行效率低、服务及管理能力还需进一步提高等问题。本发明的技术方案是：高速公路ETC无感支付系统，其中：包括入口检测系统、车载OBU、收费车道处理系统、无感支付车道收费系统、出口检测系统；所述入口检测系统和出口检测系统均包括车检器、费额显示器、高清车牌识别系统、自动栏杆机、车道控制器、声光报警器、计重系统和通讯天线；所述入口检测系统设在高速公路收费站MTC入口车道内，所述出口检测系统设在高速公路收费站MTC出口车道内。本发明具有绿色环保、智能安全、便捷等优点。

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，特别涉及高速公路ETC无感支付系统及其工作过程。

背景技术

随着互联网的普及，在互联网思维的大趋势下，任何事情都向着使人们生活更便利、生活更幸福的方向发展，高速出行也不例外，高速公路通行费的支付方式变得越来越丰富，有现金支付、银联支付、ETC支付、手机(微信、支付宝)移动支付，确实给人们出行带来了极大的方便，满足了不同用户的支付习惯，但是这些支付方式除了ETC外还需要给钱找钱、领卡交卡、给码扫码这样的实际交易场景。

现有的ETC一般绑定的是客户的储蓄卡，且现有的ETC系统容易受多种环境因素和人为因素的影响，导致系统运行不正常，易出现多种异常情况，使得其需转入人工车道进行转现金收费，延长了高速公路的服务时间。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供高速公路ETC无感支付系统及其工作过程，解决现有高速公路收费系统存在的通行效率低、服务及管理能力还需进一步提高等问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：高速公路ETC无感支付系统，其中：包括入口检测系统、车载OBU、收费车道处理系统、无感支付车道收费系统、出口检测系统；

所述入口检测系统和出口检测系统均包括车检器、费额显示器、高清车牌识别系统、自动栏杆机、车道控制器、声光报警器、计重系统和通讯天线；所述入口检测系统设在高速公路收费站MTC入口车道内，所述出口检测系统设在高速公路收费站MTC出口车道内；所述车载OBU装在车辆上；

所述车载OBU与入口检测系统和出口检测系统之间分别通过5.8GHz的专用短程通信进行通信连接；所述收费车道处理系统与入口检测系统和出口检测系统之间分别通过无线网络连接；所述收费车道处理系统与无感支付车道收费系统之间通过无线网络连接；

所述车载OBU用于记录车辆信息，所述入口检测系统用于检测入口车辆信息，并将该车辆信息发送至收费车道处理系统；所述出口检测系统用于检测出口车辆信息，并将该车辆信息发送至收费车道处理系统；所述收费车道处理系统用于记录车辆信息、控制入口检测系统和出口检测系统的自动栏杆机的起落、计算扣费金额并通过无感支付车道收费系统进行扣费。

进一步，所述通讯天线是频率为5.8GHz的专用天线。

一种高速公路ETC无感支付系统的工作过程，包括以下步骤：

1)将注册用户的车辆信息存储至收费车道处理系统内；

2)车辆进入高速公路收费站MTC入口车道处的车辆信息识别区，入口检测系统与车载OBU进行通讯，识别车辆信息并对其进行检测，同时将该车辆信息发送至收费车道处理系统；

3)收费车道处理系统将该车辆信息与收费车道处理系统内存储的注册用户车辆信息进行匹配对比，匹配合格后，将该入口信息进行记录存储，同时向入口检测系统发送自动栏杆机的抬起命令，入口检测系统收到自动栏杆机的抬起命令后，抬杆放行车辆；

4)车辆进入高速公路收费站MTC出口车道处的车辆信息识别区，出口检测系统与车载OBU进行通讯，识别车辆信息并对其进行检测，同时将该车辆信息发送至收费车道处理系统；