[发明专利]一种带有充电桩的停车位装置有效
申请号: | 201910648349.9 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110182074B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 毛华庆;朱丽;杭波;聂芳;吴中博 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/34;B60L53/126;E04H6/42 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 陈孝政 |
地址: | 441053*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 充电 停车位 装置 | ||
1.一种带有充电桩的停车位装置,其特征在于:包括控制系统(4)、充电装置(5)、立体支架(1)以及设置在立体支架(1)上的转移装置(2)和若干个停车位(3),所述转移装置(2)与若干个停车位(3)联动,以驱动停车位(3)在立体支架(1)上移动,所述充电装置(5)包括感应充电插头(51)和感应充电桩(52),所述感应充电插头(51)用于插入到待充电车辆的充电插口内,其内具有标签,所述感应充电桩(52)固定在立体支架(1)相对于其中一个停车位(3)的位置上,所述感应充电插头(51)、感应充电桩(52)和转移装置(2)均与控制系统(4)耦接,所述控制系统(4)存储有感应充电插口内标签的标号,以逐个驱动带有感应充电插头(51)的车辆转移到感应充电桩(52)所对应的停车位(3)上,并在感应充电插头(51)感应到电充满以后,驱动下一个带有感应充电插头(51)的车辆的车位转移到靠近感应充电桩(52)的位置上,所述感应充电桩(52)包括感应充电头(521)和充电杆(522),所述充电杆(522)固定在立体支架(1)上,并与停车位(3)的长度相平行,所述感应充电头(521)与控制系统(4)耦接,并可滑移的设置在充电杆(522)上,以在充电杆(522)上滑移,移动至汽车充电插口处,与充电插口内的感应充电插头(51)互感给电动汽车充电,所述感应充电头(521)包括外壳(5211)、可伸缩的设置在外壳(5211)上的充电臂(5212)以及设置在外壳(5211)内的移动装置(5213),所述外壳(5211)套设在充电杆(522)上,所述移动装置(5213)与充电杆(522)相接触,以沿着充电杆(522)移动,进而带着外壳(5211)移动,所述充电臂(5212)背向外壳(5211)的一端固定连接有与外部市电连接的充电线圈(5214),所述充电线圈(5214)与感应线圈(513)互感,提供电能给予感应线圈(513)充电,所述充电臂(5212)相对于感应线圈(513)的一端设有标签检测头,该标签检测头与移动装置(5213)耦接,以在检测到感应充电插头(51)上的标签时,驱动移动装置(5213)停止移动。
2.根据权利要求1所述的带有充电桩的停车位装置,其特征在于:所述感应充电插头(51)包括头部(511)和用于与感应充电桩(52)感应的感应线圈(513),所述感应线圈(513)固定在头部(511)的一端上,所述头部(511)背向感应线圈(513)的一端插入到汽车充电插口内,并与汽车充电插口电连接,所述标签嵌设在头部(511)内,所述停车位(3)内设有标签检测器,所述标签检测器与控制系统(4)耦接,以检测其上的标签并输出标签内的标号到控制系统(4)内。
3.根据权利要求2所述的带有充电桩的停车位装置,其特征在于:所述充电杆(522)呈“冂”形,且两个角之间为圆弧过渡,构成包围停车位(3)后部的结构,所述立体支架(1)为三个停车位平行且上下两层的五停车位结构,所述转移装置(2)为链条转移装置,所述停车位(3)设有五个,均可活动的设置在立体支架(1)内,以在立体支架(1)内形成五个停车位和一个转移空置位,所述充电杆(522)固定在立体支架(1)的右下方位置上,并包围住右下方停车位(3)的后部。
4.根据权利要求3所述的带有充电桩的停车位装置,其特征在于:所述立体支架(1)相对于充电杆(522)下方的位置上固定连接有翻转底座(11),所述翻转底座(11)内设有翻转电机,所述充电杆(522)横杆部分可旋转的设置在翻转底座(11)上,并与其内的翻转电机联动,受翻转电机控制而进行翻转,所述翻转电机与转移装置(2)联动,以在转移装置(2)驱动停车位转移时,驱动充电杆(522)向上翻转。
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