[发明专利]一种冷链运输车监管系统及方法

权利要求书

1.一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。

2.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述定位模块为北斗定位装置或GPS定位装置，实时定位冷链运输车的位置并传送至后台服务器，在仓库周边设置电子围栏，后台服务器判断冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏范围内。

3.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述温度检测模块包括温度检测器，所述温度检测器安装在冷链运输车车厢内，温度检测器检测冷链运输车车厢内的温度，车厢内的温度信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器判断车厢内的温度是否符合冷链货物储存的温度。

4.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述重量检测模块包括重量传感器，所述重量传感器安装在冷链运输车车厢底部，检测车厢的重量，车厢是重量信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器根据车厢重量的变化判断车厢内是否存放有货物。

5.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述通信模块为2G/3G/4G/5G移动通信网络或NB-IOT窄带物联网，通信模块与后台服务器建立网络连接，将冷链运输车的位置信息、车厢温度信息和车厢重量信息传送至后台服务器。

6.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述后台服务器包括存储单元和分析单元，所述存储单元对通信模块发送的数据进行储存，所述分析单元根据冷链运输车的位置信息、车厢温度信息和车厢重量信息判断是否符合冷链货物装车条件要求。

7.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述冷链运输车监管系统还包括人机交互模块，人机交互模块通过网络与后台服务器连接，所述人机交互模块包括触控屏，所述触控屏安装在冷链运输车内，当冷链运输车满足冷链货物装车要求后，司机点击触控屏上的开始装车按钮进行装车。

8.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述后台服务器统计冷链运输车运输次数，冷链货物装车条件合格次数，设定单位时间周期导出报表。

9.一种冷链运输车监管方法，其特征在于，所述冷链运输车监管方法为：

冷链货物装车之前需要将冷链运输车内的温度降低至预冷要求温度，定位模块将冷链运输车的位置信息发送后台服务器，后台服务器判断冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏内；

温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，并将温度信息发送至后台服务器，后台服务器判断车厢内的温度是否达到预冷要求；

重量检测模块采集冷链运输车车厢的重量信息，并将重量信息发送志后台服务器，后台服务器判断是否车厢内已经开始进行装货；

只有当冷链运输车位于仓库周边的电子围栏内，车厢内的温度达到预冷要求，车厢内还没有开始装载冷链货物，才能判定预冷合格，达到冷链货物装车要求；

司机点击触控屏上的开始装车按钮，后台服务器判定当前装车状态为合格装车状态；

以上三个条件若有任一不满足要求，则判定此次装车不符合预冷要求，后台服务器进行记录。