[发明专利]一种质心测量装置的质心计算方法

说明书

本发明公开了一种质心测量装置的质心计算方法，采用重心旋转扭矩—角度·波峰波谷法对质心进行计算，主要操作步骤如下：构建坐标系假定O点为理论质心位置，假定实际质心位置为G，通过电机将假人以旋转轴O为圆心、以OG为旋转半径R旋转顺、逆旋转50°，判定质心正负，在假人初始位置状态下，实测扭矩M0，在M‑θ曲线函数中，搜索波峰波谷点，通过计算得出实测点的具体位置。本发明用途：通过本计算方法算出质心可以有效模拟汽车在发生碰撞时有效的安全位置，可以减少人员伤亡，保证使用者的安全。

技术领域

本发明涉及质心计算领域，具体来说，涉及一种质心测量装置的质心计算方法。

背景技术

目前，随着科技的不断发展，汽车领域在飞速的发展，人们的日常出行少不了汽车，但由于汽车的使用率增加较快，以及人们对交通安全意识的缺乏，造成社会上的交通事故频发，每年在交通事故中受伤或者在交通事故中死亡的人数在逐年递增，人们也逐渐意识到开车时汽车安全带的重要性，但是由于一些计算质心的方法不准确，导致在用假人实验汽车安全带的安全问题时，容易出现偏差，从而导致更大的误差。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种质心测量装置的质心计算方法。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种质心测量装置的质心计算方法，主要包括以下步骤：

在将实验用假人放置在汽车座椅上进行检测前，调节汽车座椅的质心位置，使座椅的质心与电机轴心同心，从而使汽车座椅成为标准质心座椅，标准质心座椅在空载状态下旋转±50°测扭矩值，扭矩值测试满足±0.05Nm

a.假定O点为理论质心位置，以O点构建直角坐标系；

b.假定实际质心位置为G(Gx，Gz)，假人质量为m，力为F＝m*g；

c.将假人以O点为圆心、以OG为旋转半径R旋转；

d.将汽车坐椅中的电机顺时针旋转50°，逆时针旋转50°；

e.当电机顺时针旋转扭矩出现波峰值，电机逆时针旋转扭矩出现波谷值时，质心G点位于O点的“右上”和“左下”区域，Gx为“+”；

f.当电机顺时针旋转扭矩出现波谷值，电机逆时针旋转扭矩出现波峰值时，质心G点位于O点的“右下”和“左上”区域，Gx为“-”；

g.在假人初始位置状态下，实测扭矩M0，Gx＝M0/F；

h.在M-θ曲线函数中，搜索波峰波谷点，G点至波峰点的对应转角β，Gz＝tanβ*Gx，G点至波谷点的对应转角α，Gz＝cotα*Gx，M指转动扭矩，θ指转动角度；

i.最后得出实测G点坐标为(M0/F，±tanβ*M0/F)或(M0/F，±cotα*M0/F)。

本发明的有益效果：通过本计算方法算出质心可以有效模拟汽车在发生碰撞时有效的安全位置，可以减少人员伤亡，保证使用者的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种质心测量装置的质心计算方法构建的直角坐标系图；

图2是根据本发明实施例的一种质心测量装置的质心计算方法的汽车质心座椅的立体结构图；

图3是根据本发明实施例的一种质心测量装置的质心计算方法的模拟假人坐在汽车安全座椅上的质心图；