[发明专利]带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置及其方法在审
申请号: | 201910655334.5 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110254474A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 冯壮;李庆来;赵刚;王连波;谢圣忠;李野 | 申请(专利权)人: | 中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;G08B21/18 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张庆骞 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接近开关传感器 报警发射装置 无线发射模块 微处理器 报警装置 语音报警功能 产生装置 防护信号 火车车体 铁路列检 吸附 底座 连接器 无线接收模块 持续发射 感应磁体 金属软管 风压 断电 传送 通电 发送 | ||
1.一种带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,包括:
底座,其上设置有支撑杆,支撑杆上固定有铁路列检防护信号产生结构;底座底部设有可吸附在火车车体上的磁体;底座上还安装有报警装置,报警装置包括第一接近开关传感器、无线接收模块和微处理器,微处理器与语音模块相连,语音模块与信号放大模块相连,信号放大模块与扬声器相连;第一接近开关传感器用于感应磁体是否吸附在火车车体上,若是,则报警装置开启工作;
微处理器还与报警发射装置相连,报警发射装置固定在风压仪上;报警发射装置包括第二接近开关传感器和无线发射模块,第二接近开关传感器用于感应风压仪是否连接在金属软管连接器上,若是,则报警发射装置通电,无线发射模块持续发射信号,且经无线接收模块传送至微处理器;否则,报警发射装置断电,无线发射模块不工作;当第一接近开关传感器感应磁体未吸附在火车车体上且微处理器接收不到无线发射模块发送的信号时,报警装置停止工作。
2.如权利要求1所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述铁路列检防护信号产生结构为旗面。
3.如权利要求1所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述铁路列检防护信号产生结构为指示灯。
4.如权利要求3所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述支撑杆上还设置有指示灯开关,所述指示灯开关串接在指示灯与电源模块之间,所述电源模块用于为指示灯供电。
5.如权利要求1所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述报警装置还包括防水外壳。
6.如权利要求1所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述报警装置还包括锂电池,所述锂电池通过电线与充放电保护一体板相连。
7.如权利要求6所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述充放电保护一体板的充电端连接USB接口,充放电保护一体板的放电端与微处理器相连。
8.如权利要求1所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置,其特征在于,所述支撑杆为可伸缩杆。
9.一种如权利要求1-8中任一所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置的工作方法,其特征在于,包括:
第一接近开关传感器感应到磁体吸附在火车车体,报警装置开启工作;
第二接近开关传感器感应风压仪连接在金属软管连接器上时,报警发射装置通电,无线发射模块持续发射信号,且经无线接收模块传送至微处理器,此时报警装置持续工作;
第二接近开关传感器感应风压仪未连接在金属软管连接器上时,报警发射装置断电,无线发射模块不工作,且当第一接近开关传感器感应磁体未吸附在火车车体上且微处理器接收不到无线发射模块发送的信号时,报警装置停止工作。
10.如权利要求9所述的带有语音报警功能的铁路列检防护信号产生装置的工作方法,其特征在于,还包括:
当外界环境光照度大于预设阈值光照度时,旗面产生铁路列检防护信号;
当外界环境光照度小于或等于预设阈值光照度时,指示灯产生铁路列检防护信号。
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