[发明专利]一种用于汽车侧围整形的压料机构

权利要求书

1.一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于，包括：

正压料板(102)，所述正压料板(102)用于侧围整形以外的型面区域压料，防止整形过程中制件窜动；

斜契整形镶块安装座(101)，所述斜契整形镶块安装座(101)在未接触下模座(108)的第二导轨(110)前跟随上模座(107)竖直向下运动，接触下模座(108)的第二导轨(110)后沿第二导轨(110)方向运动，所述斜契整形镶块安装座(101)上设有斜契整形镶块(103)，所述斜契整形镶块(103)的沿第二导轨(110)的方向与水平方向的夹角为α；

上侧压料板(104)，所述上侧压料板(104)位于正压料板(102)和斜契整形镶块(103)之间，上侧压料板(104)设置在斜契整形镶块安装座(101)上，所述上侧压料板(104)的运动方向与斜契整形镶块(103)的运动方向相同；

下侧压料板(105)，所述下侧压料板(105)设置在斜契整形镶块安装座(101)上，所述下侧压料板(105)位于远离上侧压料板(104)的一侧，斜契整形镶块(103)位于上侧压料板(104)和下侧压料板(105)之间；

所述下侧压料板(105)和上侧压料板(104)分别通过弹性缓冲器(106)与斜契整形镶块安装座(101)弹性连接，所述弹性缓冲器(106)用于弹性支撑下侧压料板(105)和上侧压料板(104)在斜契整形镶块安装座(101)上伸缩运动。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于：

所述斜契整形镶块(103)的沿第二导轨(110)的方向与水平方向的夹角为α，且15°≤α≤45°。

3.如权利要求2所述的一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于：

所述斜契整形镶块(103)的沿第二导轨(110)的方向与水平方向的夹角为α，其中α根据制件侧围整形面的需要在15°～45°范围内进行调整。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于：

所述弹性缓冲器(106)为氮气缸，所述氮气缸设有多个，多个氮气缸沿下侧压料板(105)和上侧压料板(104)的长度方向均布排列。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于：

所述正压料板(102)的顶部与上模座(107)的底部通过氮气缸弹性连接，所述斜契整形镶块安装座(101)的顶部与上模座(107)的底部通过第一导轨(109)滑动连接，所述上模座(107)带动正压料板(102)和斜契整形镶块安装座(101)同步上下运动；

所述下模座(108)设有与斜契整形镶块安装座(101)滑动连接的导向块(111)，所述斜契整形镶块安装座(101)向下运动过程中导向块(111)引导斜契整形镶块安装座(101)向接近正压料板(102)的方向运动。

6.如权利要求5所述的一种用于汽车侧围整形的压料机构，其特征在于：

所述斜契整形镶块安装座(101)的底部与导向块(111)之间通过第二导轨(110)滑动连接。