[发明专利]分段式多行程液压机有效
申请号: | 201910659258.5 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110370705B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈超;翟瞻宇;黄明辉;彭浩;李毅波;易瑞祥 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 段式 行程 液压机 | ||
1.一种分段式多行程液压机,其特征在于,包括:
机体,所述机体内并排地设置有两条导轨;
缸体,所述缸体设置在所述机体内,与所述机体固定连接,所述缸体内固定设置有一隔板,所述隔板的中部设置有一中活塞孔;
前活塞,所述前活塞滑动地设置在所述缸体内的隔板的下方,所述前活塞底部固定设置有一前活塞杆,所述前活塞杆的底端穿过所述缸体的底部,与一滑块固定连接,所述滑块滑动地设置在所述导轨上;
中活塞,所述中活塞滑动地设置在所述缸体内的隔板的上方,所述中活塞的底部固定设置有一中活塞杆,所述中活塞杆与所述中活塞孔相对应设置;
后活塞,所述后活塞滑动地设置在所述缸体内的中活塞的上方,所述后活塞的底部固定设置有一连接杆,所述连接杆的底端与所述中活塞固定连接;
所述前活塞与所述缸体的底部和侧壁围成第一腔,所述前活塞与所述隔板以及所述缸体的侧壁围成第二腔,所述隔板与所述中活塞以及所述缸体的侧壁围成第三腔,所述中活塞与所述后活塞以及所述缸体的侧壁围成第四腔,所述后活塞与所述缸体的顶部和侧壁围成第五腔;
液压管路系统,所述液压管路系统通过第一管路将所述第一腔与第四腔连通,通过第二管路将所述第三腔与第四腔连通,通过第三管路将所述第四腔与一个二位四通阀连通,通过第四管路将所述第五腔与所述二位四通阀连通,通过第五管路将所述二位四通阀与一油箱连通,通过第六管路将所述二位四通阀与一油泵连通,所述油箱和油泵通过第七管路连通;
所述中活塞杆未插入所述中活塞孔之前,所述中活塞杆底端与所述隔板上表面之间的最大距离等于所述中活塞的厚度,所述第二管路的两个连通口之间的高度差等于所述中活塞的下表面与所述隔板的上表面之间的最大距离。
2.根据权利要求1所述的分段式多行程液压机,其特征在于,所述机体包括一下机身、两根立柱和一上机身,所述立柱相对且固定地设置在所述下机身上表面,所述上机身固定设置在所述立柱的顶端,所述缸体与所述上机身固定连接,两条所述导轨分别固定设置在两根所述立柱上。
3.根据权利要求1所述的分段式多行程液压机,其特征在于,所述中活塞杆与所述中活塞孔之间为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的分段式多行程液压机,其特征在于,所述二位四通阀具有将所述第三管路与第五管路连通、所述第四管路与第六管路连通的第一连通状态,以及将所述第三管路与第六管路连通、所述第四管路和第五管路连通的第二连通状态。
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