[发明专利]一种集装箱跨运车的模块化总装工艺在审

专利信息
申请号: 201910659816.8 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN110371853A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 罗陆昌;徐坤;沈彪;张海东 申请(专利权)人: 上海振华重工(集团)股份有限公司
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C13/00
代理公司: 上海集信知识产权代理有限公司 31254 代理人: 李玲
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 立柱模块 上部平台 集装箱跨运车 下横梁 总装工艺 组装 吊装设备 模块化 装配 连接旋转装置 工程机械 缓慢下降 紧固连接 向下垂直 自重作用 起吊 配件 生产
【权利要求书】:

1.一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于,包括以下步骤:

1)将集装箱跨运车分为三大模块,分别为:上部平台模块、立柱模块及下横梁模块;

2)上部平台模块、立柱模块及下横梁模块分别独立完成装配;

3)采用连接旋转装置将上部平台模块及立柱模块组装成一整体;

4)再采用吊装设备将上部平台模块和立柱模块组装的整体缓慢起吊,使立柱模块在自重作用下向下垂直旋转;

5)吊装设备再将上部平台模块和立柱模块组装的整体缓慢下降至下横梁模块上,并再通过紧固连接配件将上部平台模块、立柱模块、和下横梁模块进行装配;

6)最后再安装其他部件。

2.如权利要求1所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述步骤2)中对上部平台模块的独立装配,包括装配后梁、两根联系梁、前梁、第一顶部平台和第二顶部平台。

3.如权利要求2所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述后梁上装配起升机构,两根联系梁上装配电液管路支架,前梁上装配梯子平台支撑和司机室支撑,第一顶部平台上装配柴油机房、液压站和辅助电气柜,第二顶部平台上装配主电气柜。

4.如权利要求1所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述步骤2)中对立柱模块的独立装配,包括装配柴油机管路、液压管路、大车驱动电机和分动箱。

5.如权利要求1所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述步骤3)中连接旋转装置为铰接连接部件。

6.如权利要求5所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述立柱模块的上端通过铰接连接部件与上部平台模块的端部连接,立柱模块的下端安装了走轮。

7.如权利要求1所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述步骤2)中下横梁模块,包括一对下横梁组件;每个下横梁组件,均预装大车轮胎支撑、悬挂系统、转向系统及液压件。

8.如权利要求7所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述一对下横梁组件之间采用工装连接杆相连。

9.如权利要求1所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述步骤2)中上部平台模块、立柱模块及下横梁模块分别装配完成后,还需进行功能调试。

10.如权利要求9所述的一种集装箱跨运车的模块化总装工艺,其特征在于:所述功能调试,包括机械、电气、液压调试。

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