[发明专利]一种汽车线束共接点的连接装置的制作系统及其使用方法

权利要求书

1.一种汽车线束共接点的连接装置的制作系统，其中，该制作系统包括主机体，所述主机体内开设有工作腔，所述工作腔的右侧为开口设计，所述工作腔的底部靠左侧位置处为开口设计，所述工作腔内设有皮带机构，所述皮带机构包括两组前后对称设置的传送带，位于前侧的所述传送带上可盛放线束盒的下半部分，位于后侧的所述传送带上可盛放线束盒的上半部分，所述工作腔的顶壁内开设有第一滑腔，所述第一滑腔内设有夹持机构，所述夹持机构包括左右对称的两组夹具板，所述夹具板可将线束盒夹持，所述第一滑腔的左侧开设有从动腔，所述从动腔内设有压力机构，所述压力机构包括压力块，所述压力块可将所述线束盒进行挤压，使线束盒组装，所述从动腔的左侧开设有动力腔，所述动力腔内设有动力机构，所述动力机构包括固嵌在所述动力腔顶壁内的动力电机，所述动力电机为所述皮带机构和所述压力机构工作提供动力；

线束盒的上下两部分分别放在前后两组传送带上，通过夹持机构将上半部分线束盒夹持到下半部分线束盒上，通过压力机构将上下两部分线束盒压紧，使线束盒中的锁扣进行自锁，然后通过皮带机构将组装好的线束盒运输出去；

所述工作腔内转动设有前后延伸设置的转动轴，所述转动轴的外周上固设有两组前后对称的带轮，两组所述带轮设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮固设在所述转动轴的外周上，所述传送带的右侧延伸至所述主机体外；

通过手动向前后两组所述传送带上盛放线束盒，从而使线束盒向左侧运输；

所述动力电机的底面上动力连接有向下延伸的动力轴，所述动力轴的外周上固设有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮位于所述动力腔内，所述动力轴的底端固设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合；

通过所述动力电机的工作，使所述动力轴转动，进而使所述第二锥齿轮带动所述第一锥齿轮转动，从而使所述传送带运输线束盒；

所述从动腔与所述动力腔之间转动设有曲柄轴，所述曲柄轴的左侧延伸部分伸入所述动力腔内，且其末端固设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述动力锥齿轮啮合，所述曲柄轴的外周上转动设有连杆，所述从动腔的底壁内滑动设有推杆，所述推杆的底面与所述压力块固定，所述推杆的顶部与所述连杆铰接；

通过所述曲柄轴的转动，使所述压力块上下滑动，将上下两部分线束盒压在一起，进行拼接组装；

所述第一滑腔的后壁内固嵌有第一电机，所述第一电机的前侧动力连接有第一螺杆，所述第一滑腔内滑动设有矩形滑块，所述矩形滑块与所述第一螺杆螺纹配合连接，所述矩形滑块内开设有第二滑腔，所述第二滑腔内滑动设有滑板，所述第二滑腔的顶壁内固嵌有第二电机，所述第二电机的底面上动力连接有向下延伸的第二螺杆，所述第二螺杆与所述滑板螺纹配合；

通过控制所述第二电机的工作，使所述滑板可以上下滑动，控制第一电机的正反转，可使矩形滑块前后滑动；

所述矩形滑块的底面上固设有固定块，所述固定块的底部铰接有两组L型夹板，所述L型夹板的底部与所述夹具板固定，所述固定块内滑动设有梯形块，所述梯形块与所述L型夹板抵接，所述固定块顶部的所述矩形滑块内固嵌有第三电机，所述第三电机的底面上动力连接有第三螺杆，所述第三螺杆与所述梯形块螺纹配合连接；

通过所述第三电机的工作，使所述梯形块上下滑动，进而使L型夹板摆动，从而使夹具板夹持线束盒。