[发明专利]一种汽车徽标翻转装置在审
申请号: | 201910661156.7 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110329170A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 康明通;任成波;童腾超;张乾峰 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B60R11/04 |
代理公司: | 宁波鄞州中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头组件 徽标 安装座 内腔 翻转装置 减速机构 联动配合 驱动机构 齿条 技术方案要点 电机输出端 滑动配合 前后贯通 运动趋势 翻转 输出端 铰接 汽车 电机 | ||
1.一种汽车徽标翻转装置,包括设有前后贯通的内腔的安装座(1)、铰接于安装座(1)前端的徽标(2)及设于安装座(1)内腔的驱动机构(3)和摄像头组件(4),其特征在于:所述的摄像头组件(4)滑动配合于所述的安装座(1)的内腔,且所述的摄像头组件(4)的前端对应设置于徽标(2)处,所述驱动机构(3)包括电机(31)及与电机(31)输出端联动配合的减速机构(5),所述摄像头组件(4)上设置有与减速机构(5)输出端联动配合的齿条(41),所述的齿条(41)可直接驱使所述摄像头组件(4)沿安装座(1)内腔进行往复运动,且摄像头组件(4)的向前推动使所述徽标(2)具有翻转的运动趋势。
2.根据权利要求1所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述减速机构(5)包括设置在电机(31)输出轴上的蜗杆(51)、与蜗杆(51)啮合连接的第一齿轮(52),所述第一齿轮(52)通过一连接件联动配合有第二齿轮(53),所述第二齿轮(53)与齿条(41)啮合连接,且所述第二齿轮(53)与所述第一齿轮(52)同轴心线设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述摄像头组件(4)包括摄像头壳体(42)及倾斜安装在摄像头壳体(42)前端的摄像头(43)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述摄像头壳体(42)的上至少安装有一组齿条(41)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述齿条(41)采用直齿条。
6.根据权利要求1所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述安装座(1)包括用于安装在车体上的支撑壳体(11)及安装在支撑壳体(11)尾端的电机壳体(12)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述支撑壳体(11)上设有用于容纳所述徽标(2)翻转的装配空间和通孔(13)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述电机壳体(12)上设置有与所述摄像头壳体(41)相配合的导向槽(121)。
9.根据权利要求7所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述徽标(2)与所述支撑壳体(11)之间设置有第一扭簧(6),所述第一扭簧(6)使徽标(2)始终具有闭合所述通孔(13)的运动趋势。
10.根据权利要求8所述的一种汽车徽标翻转装置,其特征在于:所述导向槽(121)前端的电机壳体(12)表面通过轴销铰接有隔板(7),所述隔板(7)设置在徽标(2)与摄像头壳体(42)之间,所述轴销上套设有第二扭簧(8),所述第二扭簧(8)使所述隔板(7)始终具有闭合所述导向槽(121)的运动趋势;
当所述摄像头壳体(42)从导向槽(121)内顶出时,所述摄像头壳体(42)首先与隔板(7)表面接触推动隔板(7)翻转;当所述隔板(7)翻转至一定角度时,所述隔板(7)与所述徽标(2)的后端面接触,在所述摄像头壳体(42)的继续推动下,所述隔板(7)推动所述徽标(2)翻转直至摄像头(43)移出所述通孔(13)。
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