[发明专利]一种动力电池内置高压配电盒

权利要求书

1.一种动力电池内置高压配电盒，其特征在于，包括连接形成闭合腔体的底座(1)、端板(2)和上盖(3)；

所述底座(1)包括水平安装板(4)以及水平安装板(4)前端朝上延伸形成的竖直安装板(5)，所述水平安装板(4)后端设有中空的第一凸台(6)，所述第一凸台(6)底部开口形成安装空腔(61)且顶面设有与电池组配合的接线区(62)，所述竖直安装板(5)与第一凸台(6)间形成将多个高压元器件安装的集成安装区；

所述端板(2)固连于竖直安装板(5)前端面，所述端板(2)上装有高压传输连接器(21)和低压传输连接器(22)；

所述水平安装板(4)上设有隔板(7)，所述隔板(7)前后端分别与竖直安装板(5)、第一凸台(6)连接，所述集成安装区在竖直隔板(7)一侧形成从前至后将内部低压连接器(23)、负极继电器(24)、电流传感器(25)依次安装的第一安装区(8)，在隔板(7)另一侧形成从前至后将快充继电器(26)、正极继电器(27)、预充继电器(28)依次安装的第二安装区(9)；

所述第一安装区(8)前端设有第二凸台(81)，所述第二凸台(81)上设有第一支架(82)，所述第一支架(82)底部与第二凸台(81)固连，所述第一支架(82)上端装有内部低压连接器(23)。

2.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第一安装区(8)后端两侧均设有第三凸台(83)，所述第三凸台(83)上设有半环形的第二支架(84)，所述第三凸台(83)与第二支架(84)两端对应固连，所述电流传感器(25)位于两个第三凸台(83)之间且与第二支架(84)固连。

3.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述负极继电器(24)、快充继电器(26)、正极继电器(27)均螺栓连接于隔板(7)上。

4.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第二安装区(9)后端两侧均设有第四凸台(91)，两所述第四凸台(91)顶部设有定位槽(92)，所述预充继电器(28)位于两第四凸台(91)之间且顶部与定位槽(92)配合固连。

5.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述接线区(62)包括第一凸台(6)顶面在与第二安装区(9)对应处设置的4个横向并排的水平安装槽(63)，相邻水平安装槽(63)间设有竖向的绝缘板(64)，各水平安装槽(63)内设有接线螺栓(65)，所述第一凸台(6)后端设有顶部开口、将其中一水平安装槽(63)连通至第一安装区(8)内的竖直插槽(66)。

6.如权利要求5所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，4个所述水平安装槽(63)从外至内依次设有第一铜排(11)、第二铜排(12)、第三铜排(13)、第四铜排(14)；所述第一铜排(11)将电池组的总正输出极与正极继电器(27)一端连接；所述第二铜排(12)通过竖直插槽(66)穿过电流传感器(25)将电池组的总负输出极与负极继电器(24)一端连接；所述第三铜排(13)将电池组的快充正极与快充继电器(26)一端连接；

所述正极继电器(27)另一端、快充继电器(26)另一端共同设置第五铜排(15)连接至高压传输连接器(21)正极；所述负极继电器(24)另一端设有第六铜排(16)，所述竖直安装板(5)上设有第七铜排(17)，所述第四铜排(14)与电池组的快充负极对应连接且第四铜排(14)、第六铜排(16)均通过第七铜排(17)连接至高压传输连接器(21)负极。

7.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述安装空腔(61)朝下设有与预充电电阻(29)顶部配合竖向限位的第五凸台(67)，以及与安装空腔(61)后壁配合将预充电电阻(29)前后向限位的第六凸台(68)，所述预充电电阻(29)位于安装空腔(61)内通过第三支架(69)与第六凸台(68)固连。

8.如权利要求7所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第三支架(69)包括与预充电电阻(29)外表面贴合的环形部(69.1)以及环形部(69.1)底部朝前水平延伸形成的固定部(69.2)，所述固定部(69.2)与第六凸台(68)固连。