[发明专利]一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架在审
申请号: | 201910662920.2 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN112276889A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 陈坚锋 | 申请(专利权)人: | 浙江福隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311826 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 使用 新能源 汽车 维修 工具 放置 | ||
1.一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(2),所述底板(1)的上表面固定连接有第一转动装置(3),所述第一转动装置(3)卡接在载物板(4)的下表面,所述载物板(4)的上表面固定连接有驱动装置(5),所述驱动装置(5)与第二锥齿轮(6)啮合,所述第二锥齿轮(6)内卡接有固定杆(7),所述固定板(20)的两端均固定连接有第一螺纹装置(8),所述第一螺纹装置(8)的右端固定连接有第二转动装置(12),所述第二转动装置(12)卡接在挡板(13)的左侧面,所述挡板(13)的下表面与载物板(4)的上表面固定连接;
所述第一螺纹装置(8)卡接在活动板(9)的左侧面,所述活动板(9)的下表面固定连接有第一滑块(10),所述第一滑块(10)滑动连接在第一滑槽(11)内,所述第一滑槽(11)开设在载物板(4)的上表面,所述活动板(9)的上表面固定连接有滑轮(14),所述滑轮(14)的顶端与梯形块(15)的左侧面搭接,所述梯形块(15)的左侧面为倾斜面,且两个梯形块(15)的上表面固定连接有同一个储物箱(16),所述储物箱(16)的下表面通过两个伸缩装置(17)与载物板(4)的上表面固定连接,所述储物箱(16)的左右两侧面均固定连接有第二滑块(18),且两个第二滑块(18)分别滑动连接在两个第二滑槽(19)内,且两个第二滑槽(19)分别开设在两个固定板(20)的相对面,且两个固定板(20)的下表面均与载物板(4)的上表面固定连接;
所述底板(1)的上表面开设有凹槽(21),所述凹槽(21)内壁的下表面卡接有第三轴承(22),所述第三轴承(22)内套接有第二螺纹装置(23),所述第二螺纹装置(23)的表面卡接有调节盘(24),所述第二螺纹装置(23)的顶端与卡槽(25)内壁的上表面搭接,所述卡槽(25)的数量有若干个,所述底板(1)的上表面分别固定连接有电源(26)和开关(27),所述电源(26)和开关(27)分别位于第一转动装置(3)的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,其特征在于:所述第一转动装置(3)包括第一转轴(31),所述第一转轴(31)的底端与底板(1)的上表面固定连接,所述第一转轴(31)的表面套接有第一轴承(32),所述第一轴承(32)卡接在载物板(4)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,其特征在于:所述驱动装置(5)包括电机(51),所述电机(51)机身的下表面与载物板(4)的上表面固定连接,所述电机(51)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(52),所述第一锥齿轮(52)与第二锥齿轮(6)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,其特征在于:所述第一螺纹装置(8)包括第一螺纹柱(81),所述第一螺纹柱(81)的右端与第二转动装置(12)的左端固定连接,所述第一螺纹柱(81)的表面螺纹连接有第一螺纹帽(82),所述第一螺纹帽(82)卡接在活动板(9)的左侧面。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,其特征在于:所述第二转动装置(12)包括第二转轴(121),所述第二转轴(121)的左端与第一螺纹柱(81)的右端固定连接,所述第二转轴(121)的表面套接有第二轴承(122),所述第二轴承(122)卡接在挡板(13)的左侧面。
6.根据权利要求1所述的一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,其特征在于:所述伸缩装置(17)包括伸缩杆(171)和套接在伸缩杆(171)表面的弹簧(172),所述伸缩杆(171)和弹簧(172)的两端分别与储物箱(16)和载物板(4)的相对面固定连接。
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