[发明专利]一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架在审

专利信息
申请号: 201910662920.2 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN112276889A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 陈坚锋 申请(专利权)人: 浙江福隆汽车零部件有限公司
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311826 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 使用 新能源 汽车 维修 工具 放置
【说明书】:

发明公开了一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,涉及新能源汽车技术领域,其包括底板,所述底板下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述底板的上表面固定连接有第一转动装置,所述第一转动装置卡接在载物板的下表面,所述载物板的上表面固定连接有驱动装置,所述驱动装置与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮内卡接有固定杆。该便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,通过电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、固定杆、第一螺纹柱、第一螺纹帽、活动板、滑轮、梯形块、收纳箱、伸缩杆和弹簧之间的相互配合,达到调节本发明高度的目的,从而方便工作人员对其内部的工具进行拿取,从而方便了工作人员的工作。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车在行驶过程中,其内部的零件难免会发生毁坏,此时,就需要工作人员利用工具对新能源汽车进行维修,通常维修工具都是放置在放置架上,但是,大部分的放置架没有升降的功能,当工作人员蹲在地面对新能源汽车进行维修时需要更换维修工具时,还需要工作人员起身拿取工具,非常的麻烦,从而给工作人员的工作带来不便。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,解决了大部分的放置架没有升降的功能,当工作人员蹲在地面对新能源汽车进行维修时需要更换维修工具时,还需要工作人员起身拿取工具,非常的麻烦,从而给工作人员的工作带来不便的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:一种便于使用的新能源汽车维修工具用放置架,包括底板,所述底板下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述底板的上表面固定连接有第一转动装置,所述第一转动装置卡接在载物板的下表面,所述载物板的上表面固定连接有驱动装置,所述驱动装置与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮内卡接有固定杆,所述固定板的两端均固定连接有第一螺纹装置,所述第一螺纹装置的右端固定连接有第二转动装置,所述第二转动装置卡接在挡板的左侧面,所述挡板的下表面与载物板的上表面固定连接。

所述第一螺纹装置卡接在活动板的左侧面,所述活动板的下表面固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内,所述第一滑槽开设在载物板的上表面,所述活动板的上表面固定连接有滑轮,所述滑轮的顶端与梯形块的左侧面搭接,所述梯形块的左侧面为倾斜面,且两个梯形块的上表面固定连接有同一个储物箱,所述储物箱的下表面通过两个伸缩装置与载物板的上表面固定连接,所述储物箱的左右两侧面均固定连接有第二滑块,且两个第二滑块分别滑动连接在两个第二滑槽内,且两个第二滑槽分别开设在两个固定板的相对面,且两个固定板的下表面均与载物板的上表面固定连接。

所述底板的上表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的下表面卡接有第三轴承,所述第三轴承内套接有第二螺纹装置,所述第二螺纹装置的表面卡接有调节盘,所述第二螺纹装置的顶端与卡槽内壁的上表面搭接,所述卡槽的数量有若干个,所述底板的上表面分别固定连接有电源和开关,所述电源和开关分别位于第一转动装置的左右两侧。

优选的,所述第一转动装置包括第一转轴,所述第一转轴的底端与底板的上表面固定连接,所述第一转轴的表面套接有第一轴承,所述第一轴承卡接在载物板的下表面。

优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机机身的下表面与载物板的上表面固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的,所述第一螺纹装置包括第一螺纹柱,所述第一螺纹柱的右端与第二转动装置的左端固定连接,所述第一螺纹柱的表面螺纹连接有第一螺纹帽,所述第一螺纹帽卡接在活动板的左侧面。

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