[发明专利]一种钢轨精确对轨装置及其方法

说明书

一种钢轨精确对轨装置及其相应的对轨方法，所述精确对轨装置包括静端、动端及连接静端和动端的导杆，静端用以保持钢轨位置的固定，动端用以实现钢轨横向、纵向、垂向位置及轨身角度的调整。所述钢轨精确对轨方法包括：静端夹轨块夹紧钢轨保持居中位置静止；横向调整装置和提升装置动作，调整钢轨的横向和垂向位置，并保持动端夹轨块对于钢轨的预夹紧；轨身扭转调整装置动作，调整钢轨轨身的扭转角度；横向调整装置动作，推动动端夹轨块夹紧钢轨，并保持预定的夹紧力；拉轨装置活动端带动动端钢轨动作，调整动端被夹钢轨的纵向位置。上述装置和方法，能够实现钢轨焊接前的对位调整工作，解决了实际焊接生产中对轨效果不理想的问题。

技术领域

本发明涉及一种铁路机械设备及其工作方法，特别是一种钢轨对轨装置及其对轨方法，属于钢轨对轨技术领域。

背景技术

现阶段钢轨焊接(特别是移动式钢轨焊接)并不具有钢轨完全自动对中功能，为了保证钢轨焊接的外观质量，在夹紧钢轨的同时操作人员只能通过手摸的方式检查钢轨的对中情况，若没对中，必需松开夹钳通过增加调整垫后反复夹持从先对中。这样一来，由于调整因素较多，操作繁琐，劳动强度大，焊接辅助工序长，极大的影响了焊接效率，且对中精度受操作人员的经验影响较大，钢轨焊接质量难以保障。

公开号为CN 101624805 A的发明专利公开了一种按钢轨工作边夹持对齐的钢轨对焊机，理论上完全可以自动对中，但因轮廓、钢轨磨耗及夹轨靠模等不同的原因，在实际焊接生产中对轨效果很不理想，导致钢轨接头出现平直度超差或严重错边的情况。

公开号为CN 102493295 A的发明专利公开了一种固定于车架上的拉轨对正装置，包括固定在车架上的横向滑移机构，连接在横向滑移机构两侧的垂向滑移机构，连接在每一垂向滑移机构下端的纵向滑移机构，其特征在于在纵向滑移机构中部设有夹轨机构，在纵向滑移机构前、后侧对应设置前、后提轨机构。该发明工作效率高、操作灵活、方便、性能可靠，能够解决焊接钢轨时的拉轨对正问题，但是仍然不够精确。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作简便，不需人工配合即可作业，精度高的对轨装置，以克服现有焊机焊接生产中对轨效果不理想的问题。

本发明中设定平行于钢轨延伸的方向为纵向，平行于轨枕的方向为横向。

本发明第一方面提供一种钢轨精确对轨装置，包括静端、动端及连接静端和动端的导杆。静端用以保持钢轨位置的固定，动端用以实现钢轨横向、纵向、垂向位置及轨身角度的调整。

静端包括拉轨装置、横向调整装置、夹轨块及箱体，拉轨装置、横向调整装置均固定在箱体上，夹轨块固定在横向调整装置的活塞杆端部，并由拉轨装置的活塞杆支撑所述夹轨块。

在一个优选的实施方式中，钢轨精确对轨装置包括静端和动端，静端和动端连接导杆7，静端和动端之间还装有拉轨装置，该拉轨装置与导杆7平行设置。所述静端优选为静端箱体，所述动端优选为动端箱体。

优选的是，所述动端包括横向调整装置、可转动夹轨块、轨身角度调整装置、垂向调整装置。可转动夹轨块通过相关连接设计与垂向调整装置和横向调整装置连接，横向调整装置对齐后施力，对钢轨的横向位置进行调整，垂向调整装置动作，对钢轨的垂向位置进行调整，轨身角度调整装置连接于所述可转动夹轨块和所示横向调整装置之间。

优选的是，动端还装有第二活塞杆，固定在静端的拉轨装置动作时，通过第二活塞杆带动钢轨动端动作。

所述导杆固定在静端，作业时，将整个钢轨精确对轨装置通过固定在导杆上的悬挂装置与外部机构连接，然后再依次进行静端和动端的对准作业。

所述静端的横向调整装置的活动端与连接块连接，连接块上包括长圆孔，该长圆孔供拉轨装置的活动端通过，拉轨装置的活动端与连接块呈十字交叉状，并且所述静端的横向调整装置的活动端带动连接块动作时该长圆孔不影响拉轨装置活动端与连接块的相对运动，摆动杆为T形结构。