[发明专利]电梯有效
申请号: | 201910663427.2 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110745658B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | R·拉姆皮南;J-M·埃塔穆尔托 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/16 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;王莉莉 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 | ||
1.一种电梯,包括:
电梯井道(1),由周围壁和顶端终端(3A)及底端终端(3B)限定;
电梯轿厢(4),能够在所述电梯井道(1)内竖直移动;
电梯曳引机(6),适于驱动所述电梯轿厢(4);
机电制动设备(12A,12B),被配置为用于制动所述电梯轿厢(4)的移动;
第一测量装置(14A,14B,14C),适于提供所述电梯轿厢的第一位置数据和第一速度数据;
第二测量装置(15A,15B),适于提供所述电梯轿厢(4)的至少第二位置数据;
安全监控单元(17),通信地连接至所述第一测量装置(14A,14B,14C)和所述第二测量装置(15A,15B),并且被配置为
从所述第一位置数据和所述第二位置数据确定所述电梯轿厢(4)的同步位置(19),并且
从所述电梯轿厢(4)的所述第一速度数据(20)和同步位置(19)确定在所述顶端终端(3A)或所述底端终端(3B)附近的电梯轿厢减速故障,
其中,所述安全监控单元(17)适于在所述减速故障确定时,利用所述机电制动设备(12A,12B)引起所述电梯轿厢(4)的制动;并且
其中,所述安全监控单元(17)被配置为:
从当前速度数据向前、利用最大加速度计算所述机电制动设备(12A,12B)的反应时间过后所述电梯轿厢速度的速度预测(21),
从当前同步位置(19)向前、利用最大加速度计算所述计算机电制动设备(12A,12B)的反应时间过后正在接近的电梯轿厢(4)到所述顶端终端(3A)或所述底端终端(3B)的最近可能位置,
计算所述电梯轿厢(4)的最大初始速度(22),以从所述最近可能位置减速至所述顶端终端(3A)或所述底端终端(3B)的终端速度,并且
如果所述速度预测(21)满足或超过所述最大初始速度(22),则确定电梯轿厢减速故障。
2.根据权利要求1所述的电梯,其中,所述安全监控单元(17)适于在所述减速故障确定时利用所述机电制动设备(12A,12B)引起所述电梯轿厢(4)的制动,以使轿厢速度降低至所述顶端终端(3A)或所述底端终端(3B)的终端速度。
3.根据权利要求1或2所述的电梯,其中,所述电梯包括电梯轿厢的安全缓冲器(5),所述安全缓冲器与所述电梯井道(1)的底端终端(3B)关联。
4.根据权利要求3所述的电梯,其中,所述安全监控单元(17)适于在在所述底端终端(3B)附近的所述减速故障确定时,利用所述机电制动设备(12A,12B)引起所述电梯轿厢(4)的制动,以将轿厢速度降低至允许的缓冲器冲击速度(18)。
5.根据权利要求1、2、4中任一项所述的电梯,其中,所述电梯还包括感应制动设备(13A,13B),所述感应制动设备(13A,13B)被配置为制动所述电梯轿厢(4)的移动,
并且其中所述安全监控单元(17)适于在所述减速故障确定时,利用与所述感应制动设备(13A,13B)协作的所述机电制动设备(12A,12B)引起所述电梯轿厢(4)的制动,以使轿厢速度降低至所述顶端终端(3A)或所述底端终端(3B)的终端速度。
6.根据权利要求5所述的电梯,其中,所述安全监控单元(17)适于当在所述底端终端(3B)附近的所述减速故障确定时,利用与所述感应制动设备(13A,13B)协作的所述机电制动设备(12A,12B)引起所述电梯轿厢(4)的制动,以将轿厢速度降低至允许的缓冲器冲击速度(18)。
7.根据权利要求5所述的电梯,其中,所述机电制动设备(12A,12B)包括两个机电制动器,所述两个机电制动器适于施加制动力以制动所述电梯轿厢(4)的移动。
8.根据权利要求5所述的电梯,其中,所述机电制动设备(12A,12B)包括两个机电曳引机制动器。
9.根据权利要求5所述的电梯,其中,所述感应制动设备(13A,13B)包括至少一个感应制动装置。
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