[发明专利]双层载车板无避让式立体车库

权利要求书

1.一种双层载车板无避让式立体车库，包括支架（1），支架（1）的顶部设有二层承载板（2），其特征是：在二层承载板（2）一端的一侧设有举升装置，举升装置上设有用于承载车辆的上层载车板（10）和下层载车板（12）；

其中下层载车板（12）与举升装置固定连接，并由举升驱动装置（7）驱动升降；

在支架（1）上还设有旋转装置（6），旋转装置（6）与上层载车板（10）以可擒纵的方式连接，旋转装置（6）驱动上层载车板（10）在90°范围内旋转；

上层载车板（10）与下层载车板（12）活动连接；

在二层承载板（2）上设有沿着二层承载板（2）滑动的拖拽机构（4），以将上层载车板（10）拖拽至二层承载板（2）上，或者将二层承载板（2）推送至下层载车板（12）；

所述的二层承载板（2）上设有由拖拽驱动装置（3）驱动旋转的螺杆（14），拖拽机构（4）上设有螺母，拖拽机构（4）与螺杆（14）螺纹连接；

在拖拽机构（4）设有销孔，在上层载车板（10）的端头设有电动销机构（13），以连接拖拽机构（4）；或者在拖拽机构（4）设有电动销机构（13），在上层载车板（10）的端头设有销孔，以连接拖拽机构（4）；

所述的电动销机构（13）和连板销机构（63）中，转子（633）通过上轴承（632）和下轴承（638）可转动的安装在定子壳体内，转子（633）与螺母（635）固定连接，螺杆销（631）穿过转子（633）的中心与螺母（635）螺纹连接；

还设有与定子壳体固定连接的导杆（636），导套（637）与螺杆销（631）固定连接，导杆（636）与导套（637）滑动连接；

所述的旋转装置（6）中设有沿竖轴转动的转轴机构（61），转轴机构（61）的一端设有连板机构（62），所述的连板机构（62）上设有两个向外侧伸出的凸起结构，在凸起结构之间构成咬合上层载车板（10）侧边的叉形结构，在凸起结构和上层载车板（10）相应位置设有销孔；

所述的旋转装置（6）中，转轴机构（61）的旋转转轴（64）与连板机构（62）固定连接，旋转转轴（64）上设有台肩，台肩通过承载轴承（65）支承在转轴机构（61）壳体内，转轴机构（61）壳体与支架（1）的一根立柱固定连接；

转轴机构（61）上还固设有传动齿轮，传动齿轮与旋转驱动装置连接，并由旋转驱动装置驱动转轴机构（61）旋转；

在凸起结构的一侧设有连板销机构（63），用于连接上层载车板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种双层载车板无避让式立体车库，其特征是：所述的旋转驱动装置中，旋转电机（67）与减速器（66）连接，减速器（66）与转轴机构（61）的传动齿轮连接；

所述的减速器（66）为RV减速器或蜗轮蜗杆减速器。

3.根据权利要求1所述的一种双层载车板无避让式立体车库，其特征是：所述的举升装置中，立柱（9）的顶部设有上链轮（81），底部设有下链轮（82），举升链条（8）绕过上链轮（81）和下链轮（82），举升驱动装置（7）与上链轮（81）或下链轮（82）的轴固定连接，以驱动上链轮（81）或下链轮（82）旋转。

4.根据权利要求1所述的一种双层载车板无避让式立体车库，其特征是：在下层载车板（12）上设有多个滚轮，在二层承载板（2）上设有导轨（5），导轨（5）上设有滚轮，在上层载车板（10）上设有限位块。

5.根据权利要求4所述的一种双层载车板无避让式立体车库，其特征是：在上层载车板（10）和下层载车板（12）之间设有限位锁紧机构。

6.根据权利要求5所述的一种双层载车板无避让式立体车库，其特征是：所述的限位锁紧机构为电磁锁；或者所述的上层载车板（10）上设有电动销机构（13），在上层载车板（10）和下层载车板（12）上设有相应的销孔，电动销机构（13）用于将上层载车板（10）和下层载车板（12）锁定在一起。