[发明专利]一种道路施工用涵管夹持起吊装置

说明书

本发明公开了一种道路施工用涵管夹持起吊装置，具体涉及一种通过电机带动线辊组件和从动轴同时转动，实现升级功能，同时转动的从动轴带动蜗杆转动，对涵管夹持，大大提高了涵管施工起吊的安全性，其有效解决了现有的涵管移动稳定性不佳的问题。工作平台上安装有驱动电机，驱动电机连接提升组件，提升组件包括连接驱动电机输出端的线辊组件和连接线辊组件与升降板上部的钢丝，其中，钢丝上端固定在升降板的上端，钢丝下部缠绕在线辊组件上，且工作平台的后部两侧固定有与升降板上设置的导槽相嵌合的滑块。

技术领域

本发明涉及一种建筑机械，具体是一种道路施工用涵管夹持起吊装置。

背景技术

涵管是一种埋设于地表以下的管道，用钢筋混凝土浇铸而成，俗称水泥管。小型涵管也有用金属材料制作的。在全段围堰堤坝下作引水管道，在一般情况下作输水管道。目前我国大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。

目前在道路施工和桥梁架设过程中，均会使用到涵管实现道路两侧的流水畅通，现有的道路施工中，涵管的埋设需要借助起重机或者吊机将涵管吊起，通过缆绳捆绑固定，在吊运过程中涵管极易转动，还容易从缆绳中滑落，安全性不高，易发生事故。

发明内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种道路施工用涵管夹持起吊装置。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种道路施工用涵管夹持起吊装置，包括车板、固定在车板前方的升降板、滑动连接在升降板前部的工作平台、设置在工作平台上的伸缩组件和提升组件，所述工作平台上安装有驱动电机，驱动电机连接提升组件，提升组件包括连接驱动电机输出端的线辊组件和连接线辊组件与升降板上部的钢丝，其中，钢丝上端固定在升降板的上端，钢丝下部缠绕在线辊组件上，且工作平台的后部两侧固定有与升降板上设置的导槽相嵌合的滑块；所述线辊组件通过第一传动件连接伸缩组件。

作为本发明进一步的方案：所述伸缩组件包括转动设置在工作平台下放两侧的蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、同蜗轮通过第二传动件连接的齿轮、与齿轮啮合的齿板、连接在齿板下方的弹性组件。

作为本发明再进一步的方案：两侧所述的蜗杆之间通过从动轴固定连接，第一传动件下部连接在从动轴上，蜗轮与齿轮均转动设置在上端固定于工作平台的吊杆上。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性组件包括与齿板固定连接的限位管、与限位管套接并固定在工作平台下部的套筒、通过弹簧弹性连接限位管的伸缩杆以及固定在伸缩杆上的挡杆。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩杆的端部固定有橡胶头。

作为本发明再进一步的方案：所述线辊组件包括设置在两侧的转轴、与转轴固定连接的挡盘、连接两侧挡盘的绕线棒，其中一侧的转轴连接驱动电机的输出端，另一侧的转轴连接第一传动件的上部。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动电机为伺服电机。

采用以上结构后，本发明相较于现有技术，具备以下优点：通过电机带动线辊组件和从动轴同时转动，线辊组件利用钢丝带动工作平台沿导槽在升降板上滑动，实现升级功能，同时转动的从动轴带动蜗杆转动，蜗杆利用蜗轮驱动第二传动件带动齿轮转动，齿轮带动齿板和限位管移动，对涵管夹持，在夹持到位后通过弹性组件进一步夹持固定，另外也可利用弹性组件的横向弹性旷量实现对不同长度的涵管进行夹持，大大提高了涵管施工起吊的安全性。

附图说明

图1为道路施工用涵管夹持起吊装置的结构示意图。

图2为道路施工用涵管夹持起吊装置中蜗轮和齿轮以及弹簧的结构示意图。

图3为道路施工用涵管夹持起吊装置中线辊组件的结构示意图。