[发明专利]一种城市动静态智慧交通管理平台有效

专利信息
申请号: 201910673821.4 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN110363993B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 肖伟;王晓锋;陈亮;纪奎彬;沈睦生 申请(专利权)人: 深圳市凯达尔科技实业有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/042;G08G1/09;G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 静态 智慧 交通管理 平台
【权利要求书】:

1.一种城市动静态智慧交通管理平台,其特征在于:包括交通数据采集系统、大数据管理系统、交通诱导系统、公共交通监控系统,

所述交通数据采集系统,用于实时采集静态交通信息和动态交通信息并发送至大数据管理系统;

所述大数据管理系统,用于对静态交通信息和动态交通信息进行统计分析处理,生成动态交通信息、静态车位信息、动态优选路线和静态优选停车点;

所述交通诱导系统,用于静态交通诱导和动态交通诱导;

所述公共交通监控系统,用于总览交通概况,统筹管理;

所述大数据平台用于对系统的数据进行存储与处理,以数据库为基础,构建平台统一信息资源池,将数据通过规范统一数据库表结构字段及内容定义,现成标准格式的基础数据,

所述大数据管理系统包括数据库服务器、大数据处理服务器、GIS地图服务器,

所述数据库服务器,由数个云平台服务器组成,用于存储道路停车数据、停车场停车数据、共享车位停车数据以及接入的动态交通数据;

所述大数据处理服务器,用于对数据库服务器中的数据进行处理分析,生成动态交通信息、静态车位信息、动态优选路线和静态优选停车点;

所述GIS地图服务器,用于接收大数据处理服务器数据生成动态优选路线和静态优选停车点,形成动态优选路线和静态优选停车点地理信息与图形界面;

所述大数据处理服务器包括静态路线规划单元、动态路线规划单元、特殊气候单元,

所述静态路线规划单元,用于根据服务终端预定的车位或预设的停车位,结合动态交通信息生成静态优选路线,或预设目的地结合静态交通信息和动态交通信息生成推荐的停车位;

所述动态路线规划单元,用于根据服务终端设定的目的地,结合动态交通信息生成动态优选路线,并结合静态交通信息推荐目的地附近的停车位;

所述特殊气候单元,用于从其他的云端数据中获取天气、路况和车友提醒信息;如果是特殊的天气路况条件,则通过大数据分析出在该种特殊环境下停车场的最佳选择,云服务器综合分析天气、路况、 停车场选择记录等各种数据生成对每个停车场的详细判断报告,结合用户偏好推荐停车场及路线。

2.根据权利要求1所述的一种城市动静态智慧交通管理平台,其特征在于:所述交通数据采集系统包括静态交通数据采集子系统和动态交通数据采集子系统,

所述静态交通数据采集子系统包括道路停车信息采集单元、停车场停车信息采集单元、共享车位数据交换单元,

所述道路停车信息采集单元用于实时采集道路停车数据,所述停车场停车信息采集单元用于采集停车场停车数据,所述共享车位数据交换单元用于获取共享车位停车数据,

所述动态交通数据采集子系统,用于获取动态交通数据。

3.根据权利要求2所述的一种城市动静态智慧交通管理平台,其特征在于:所述交通诱导系统包括动态交通诱导子系统、动态交通诱导子系统、服务终端,

所述静态交通诱导子系统包括反向寻车单元和静态车位发布单元,

所述反向寻车单元,用于在服务终端上标记停车位置以便车主反向寻车;

所述静态车位发布单元,用于将生成的车位信息下发到服务终端及各路口对应车位引导屏发布显示,指示个区域、各方位信息,指引司机寻找空车位停车;

所述动态交通诱导子系统,用于将生成的动态交通信息下发到服务终端及各路口对应车位引导屏发布显示,指示个区域、各方位信息,指引司机避开拥堵车况;

所述服务终端具有外部地图接口,用于接收静态车位发布单元的车位信息和动态交通诱导子系统的动态交通信息,以便车主提前对行程规划。

4.根据权利要求3所述的一种城市动静态智慧交通管理平台,其特征在于:城市动静态智慧交通管理平台还包括交通服务系统,所述交通服务系统包括停车服务单元、交易处理单元、运营管理单元,

所述停车服务单元,用于引导和查询场内外的停车的信息以及对停车位进行停车申请,用户通过服务终端对停车服务进行申请与查询;

所述交易处理单元,用于对停车申请与停车状态进行处理,并生成停车订单,对停车订单进行缴费结算;

所述运营管理单元,用于停车场内外的车位的状态情况及停车设备进行实时监控,同时监控各个车辆的安全状态以防车辆被破坏或者被盗现象。

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