[发明专利]旋转式发动机

权利要求书

1.一种旋转式发动机，其特征在于，包括机座(15)、外壳(1)、旋转内壳(5)、主轴(6)及阀板，其中外壳(1)设置于机座(15)上，旋转内壳(5)套设于主轴(6)的外侧、且通过多个传动杆(11)与主轴(6)连接，外壳(1)套设于旋转内壳(5)的外侧、且与所述旋转内壳(5)之间形成环形腔室，所述环形腔室通过设置于所述外壳(1)两侧的左配气门(9)和右配气门(10)分隔成上半腔室和下半腔室，所述旋转内壳(5)的外圆周上均布有至少三个可转动的阀板，所述阀板通过进入半腔室和下半腔室内的高压气体推动打开至外部边缘与外壳(1)的内壁接触，所述阀板通过高压气体的推动下带动旋转内壳(5)和主轴(6)同步转动，当所述阀板经过左配气门(9)和右配气门(10)时扣合。

2.根据权利要求1所述的旋转式发动机，其特征在于，所述阀板为“逗号”型结构，且容置于所述旋转内壳(5)的外圆周上设有的阀板容置凹槽(17)内，所述阀板的一端与所述旋转内壳(5)铰接；当所述阀板张开后，另一端与所述外壳(1)的内壁密封贴合；当所述阀板扣合时，其上表面与所述旋转内壳(5)的外圆周面共面。

3.根据权利要求2所述的旋转式发动机，其特征在于，所述阀板的一端铰接孔，该铰接孔通过铰轴(19)与所述阀板容置凹槽(17)内设有的铰座(20)铰接。

4.根据权利要求3所述的旋转式发动机，其特征在于，所述铰轴(19)上套设有扭簧(18)，所述扭簧(18)用于所述阀板自动张开。

5.根据权利要求1所述的旋转式发动机，其特征在于，所述左配气门(9)和所述右配气门(10)上分别设有左关阀器(7)和右关阀器(25)，所述左关阀器(7)和右关阀器(25)分别位于下半腔室和上半腔室内，当所述阀板旋转至所述左关阀器(7)或右关阀器(25)处时，被所述左关阀器(7)或右关阀器(25)挤压限位进行扣合动作。

6.根据权利要求5所述的旋转式发动机，其特征在于，所述左关阀器(7)和右关阀器(25)结构相同，均包括限位轮安装支架和限位轮，所述限位轮安装支架的一端与左配气门(9)或右配气门(10)连接，另一端向下半腔室或上半腔室内延伸，所述限位轮设置于限位轮安装支架上，用于驱动所述阀板扣合。

7.根据权利要求6所述的旋转式发动机，其特征在于，所述限位轮安装支架上设有两个限位轮，且位于外侧的限位轮的直径大于位于内侧限位轮的直径。

8.根据权利要求5所述的旋转式发动机，其特征在于，所述外壳(1)的内壁上设有两段分别与左关阀器(7)和右关阀器(25)相对应的齿形结构的减压沟(8)。

9.根据权利要求1所述的旋转式发动机，其特征在于，所述左配气门(9)和右配气门(10)结构相同，均包括进气通道(21)和排气通道(22)，所述左配气门(9)的进气通道(21)和排气通道(22)分别与上半腔室和下半腔室连通；所述右配气门(10)的进气通道(21)和排气通道(22)分别与下半腔室和上半腔室连通。

10.根据权利要求1所述的旋转式发动机，其特征在于，所述环形腔室的两端通过前端盖(16)和后端盖(13)密封，所述主轴(6)的两端通过轴承(12)分别与前端盖(16)和后端盖(13)连接。