[发明专利]一种输出循环正、反转的变速箱

说明书

一种输出循环正、反转的变速箱，包括箱体、输入轴、第一轴承、限位轴承、齿轮、圆弧形齿条、第一限位弧形挡、输出轴、第一限位弧形挡、齿条限位挡；输入轴通过第一轴承设置在箱体上，输入轴的前端具有齿轮，齿轮与圆弧形齿条相啮合形成传动副，齿轮后侧的输入轴上套设限位轴承，圆弧形齿条套在输出轴上，输出轴上分别设置有齿条限位挡，圆弧形齿条的两个端部均设置有限位弧形挡；输出轴的两端通过第二轴承设置在箱体上；输入轴带动齿轮转动，齿轮与圆弧形齿条啮合带动圆弧形齿条转动，圆弧形齿条带动输出轴能输出正、反向往复的转动。本发明能实现一个转向的输入，两个循坏往复转向的输出。使用本发明能节能50％。

技术领域

本发明涉及一种变速箱，特别涉及一种输出循环正、反转的变速箱。

背景技术

目前，游梁式抽油机由于性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点，已经成为油田主要使用的抽油机类型之一。

常规的游梁式抽油机使用曲柄机构实现抽油机的上下往复运动，该种往复机构，结构复杂。而且抽油机在上下冲程中，由于在曲柄机构的转轴上产生的扭矩不对等，曲柄轴上扭矩变化幅度非常大，直接导致电动机功率波动很大，电动机在大部分时间的负载率很低，大量机械能以热损失的形式浪费掉。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有抽油机的曲柄机构复杂的问题，以及解决抽油机使用的电动机耗能大的问题，而提供一种输出循环正、反转的变速箱。

一种输出循环正、反转的变速箱，包括箱体、输入轴、第一轴承、限位轴承、齿轮、圆弧形齿条、第一限位弧形挡、输出轴、第一限位弧形挡、齿条限位挡；

输入轴、第一轴承、限位轴承、齿轮、圆弧形齿条、第一限位弧形挡、输出轴和齿条限位挡均位于箱体内；

输入轴通过第一轴承设置在箱体上，输入轴的前端具有齿轮，齿轮与圆弧形齿条相啮合形成传动副，齿轮后侧的输入轴上套设限位轴承，圆弧形齿条的中心具有花键套，输出轴的中间部位具有花键，圆弧形齿条套在输出轴上，圆弧形齿条与输出轴之间通过花键套和花键连接；花键两端的输出轴上分别设置有齿条限位挡，圆弧形齿条的两个端部分别设置有第一限位弧形挡和第一限位弧形挡；输出轴的两端通过第二轴承设置在箱体上；圆弧形齿条的周边具有齿，齿轮能与圆弧形齿条啮合；

当齿轮与圆弧形齿条的端部啮合时，限位轴承的周面均与第一限位弧形挡或第一限位弧形挡的内凹陷处接触，第一限位弧形挡或第一限位弧形挡强制齿轮与圆弧形齿条的端部接触，实现啮合转动；

圆弧形齿条在传动过程中，当圆弧形齿条位于输出轴的侧边时，齿条限位挡止挡圆弧形齿条，强制圆弧形齿条另一侧与齿轮啮合传动。

所述的圆弧形齿条和齿轮的齿为条形齿。

所述的圆弧形齿条和齿轮的齿为球形齿。

所述的第一限位弧形挡和第一限位弧形挡上开设有若干的通孔，开设通孔的目的是为了在传动过程中，减少箱体内润滑油的阻力。

所述的输入轴通过涡轮蜗杆机构输入动力，涡轮蜗杆机构与电动机或发动机连接，或者，输入轴与减速箱连接，减速箱与电动机或发动机连接。

本发明的工作过程和原理：

输入轴带动齿轮转动，齿轮与圆弧形齿条啮合带动圆弧形齿条转动，圆弧形齿条带动输出轴转动；当齿轮与圆弧形齿条一侧啮合时，圆弧形齿条带动输出轴朝一个方向转动，当齿轮与圆弧形齿条的另一侧啮合时，圆弧形齿条带动输出轴朝反方向转动，实现输入轴一个方向转动，输出轴能输出正、反向往复的转动。

当齿轮与圆弧形齿条的两端啮合时，第一限位弧形挡或第一限位弧形挡强制齿轮与圆弧形齿条啮合；如图和图所示，当圆弧形齿条滑动到两个侧边时，齿条限位挡强制圆弧形齿条与齿轮啮合，实现圆弧形齿条与齿轮传动。

本发明的有益效果是：