[发明专利]环缸发动机

权利要求书

1.一种环缸发动机，包括凸轮转子、燃烧室壳体、连杆、曲轴，其特征在于:所述凸轮转子装在燃烧室壳体内，由前端盖与后端盖定位，凸轮转子在燃烧室壳体内由燃烧室隔板分成左右两个燃烧室；

所述凸轮转子的转动中心与转子连接块的一端连接，所述转子连接块的另一端与连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与曲轴的驱动臂铰接，所述曲轴的转动中心线、连杆两端的铰接中心线、转子连接块两端的中心线均平行于凸轮转子的转动中心线；所述凸轮转子上设置有凸轮转子挡块，所述凸轮转子挡块沿着凸轮转子的径向设置，并延伸至所述凸轮转子的外侧，所述凸轮转子挡块位于凸轮转子外侧的一端在凸轮转子安装于燃烧室壳体内时与燃烧室壳体的内壁滑动连接，且与所述燃烧室隔板间隔设置；

所述燃烧室壳体在燃烧室隔板的左右两侧均设置有进气口和排气口，所述进气口和排气口均位于燃烧室隔板和凸轮转子挡块之间，位于所述燃烧室隔板同一侧的进气口和排气口间隔设置，两者均使燃烧室与外界相连通，所述进气口上活动设置有进气门，所述排气口上活动设置有排气门，所述进气门和排气门均存在一端穿设燃烧室壳体并延伸至燃烧室壳体外，且在所述燃烧室壳体外部滚动式连接有凸轮，位于所述燃烧室隔板同一侧的进气门和排气门上的凸轮套设在同一根凸轮轴上；

凸轮转子从左旋转止点旋转到右旋转止点为一冲程行程，凸轮转子从右旋转止点旋转到左旋转止点也为一冲程行程，每一冲程曲轴都平均旋转一周。

2.如权利要求1所述的环缸发动机，其特征在于：所述燃烧室壳体在燃烧室隔板的左右两侧均设置有火花塞。

3.如权利要求1所述的环缸发动机，其特征在于：所述前端盖和后端盖上均设置有轴封静环，所述凸轮转子的相对两侧设置有轴封动环，所述轴封静环和轴封动环同轴设置，且两者在前端盖和后端盖定位凸轮转子安装在燃烧室壳体内时相互连接。

4.如权利要求1所述的环缸发动机，其特征在于：所述前端盖、后端盖和燃烧室壳体之间通过定位销固定。