[发明专利]一种道路安全作业施工屏障结构及其施工方法在审
申请号: | 201910685298.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110388131A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 郑东明;郭辉辉;殷保国;叶瑞聪;刘锦荣;郑武彬 | 申请(专利权)人: | 福建省兴岩建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/608;E01F9/615 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 卢富华 |
地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 围挡板 支撑杆 道路安全 地面固定 屏障结构 压紧机构 燕尾滑轨 燕尾滑块 施工 屏障 工作效率高 道路施工 二次利用 滑动安装 结构实现 经济损失 快速组装 牢固连接 安装箱 插接 拆卸 | ||
1.一种道路安全作业施工屏障结构,包括支撑杆(1)、围挡板安装架(4)、地面固定机构和压紧机构(13),其特征在于:
所述支撑杆(1)为四周外侧面均开设有燕尾滑轨(2)的方柱,其顶端连接所述压紧机构(13),底端通过第一挡板(6)连接所述地面固定机构,所述燕尾滑轨(2)用于滑动安装所述围挡板安装架(4);
所述围挡板安装架(4)为固定有围挡板(5)的矩形框架,其两侧分别固定有适形插接于所述燕尾滑轨(2)内的燕尾滑块(3);
所述地面固定机构包括连接箱(7)、连接块(8)、蝶形螺栓(10)和第二挡板(12),其中,所述连接箱(7)固定在所述第一挡板(6)的下端,所述连接箱(7)为中空箱体,其一侧侧壁中间设置有长圆过孔(9),所述连接块(8)可插接在所述连接箱(7)的内部,所述连接块(8)对应所述长圆过孔(9)的同侧位置设置有第一螺纹孔(11),当所述第一螺纹孔(11)和长圆过孔(9)重合时,所述蝶形螺栓(10)贯穿所述长圆过孔(9)并螺接在所述第一螺纹孔(11)内,所述第二挡板(12)固定在所述连接块(8)的下端,并与地面接触;
所述压紧机构(13)包括安装箱(1301),用以促使所述围挡板安装架(4)和支撑杆(1)进行牢固连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述安装箱(1301)的内部滑动连接有压紧板(1302),所述压紧板(1302)的上端与安装箱(1301)的内部顶端之间设置有弹簧(1303),所述压紧板(1302)的下端四边均设置有与燕尾滑块(3)相配合的压紧块(1304),所述安装箱(1301)的上下箱壁的中间均设置有第一过孔(1305),所述压紧板(1302)的中间设置有第二过孔(1306),所述第一过孔(1305)和第二过孔(1306)内贯穿有锁紧螺栓(1307),所述锁紧螺栓(1307)的下端螺接在第二螺纹孔(1308)内,所述第二螺纹孔(1308)设置在所述支撑杆(1)的上端端部。
3.根据权利要求2所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述锁紧螺栓(1307)的上端端部固定有第三挡板(1309),所述第三挡板(1309)的两侧中间对称固定有扳手(1310)。
4.根据权利要求3所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述第三挡板(1309)的上端固定有安装板(1311),所述安装板(1311)的上端固定有警示灯(1312)。
5.根据权利要求1所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述连接块(8)的上端端部设置有锥形倒角(14)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述蝶形螺栓(10)的外侧套接有防松垫(15),所述防松垫(15)位于连接箱(7)的外侧与所述蝶形螺栓(10)的螺帽之间。
7.根据权利要求1所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述地面固定机构还包括定位柱(16),所述定位柱(16)固定在所述第二挡板(12)的下端中部,用于插接在地面内,所述定位柱(16)的外边面均匀的设置有若干防滑纹(17)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种道路安全作业施工屏障结构,其特征在于:所述第二挡板(12)的下表面均匀的设置有若干尖钉(18),所述尖钉(18)插入到地面内。
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