[发明专利]一种用于船舶开孔倒角的方法在审
申请号: | 201910688045.5 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110508899A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 华夏 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B23K7/10 |
代理公司: | 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 周涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒角 开孔 壁板 直边 线段 倒角工装 船舶 相交 圆心 尺寸要求 船舶建造 初始点 出线段 中垂线 返工 切割 安置 施工 | ||
1.一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述船舶开孔倒角的方法包括以下步骤:
步骤一,根据尺寸要求在壁板上画出需要开孔的直边;
步骤二,按照所需倒角半径R,以相交的两条直边的交点为初始点a,以2R长度在所述两条直边上分别取得b点和c点,连接b点和c点得到线段l,量取得到线段l的中点d点,并画出线段l的中垂线,以d点为圆心、R为半径在壁板上画出与两条直边相交的圆弧;
步骤三,将倒角工装安置在d点,调节倒角工装,切割壁板。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,在步骤三中,所述倒角工装包括基座、旋臂,所述旋臂安装在基座上,旋臂可相对基座移动。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述基座包括磁铁、空转固件,所述磁铁为方形磁铁块,磁铁的水平截面为正方形,空转固件的水平截面为圆形,磁铁内部设有一个空转腔,所述空转固件下端置于空转腔内,空转固件可在空转腔内水平转动。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述空转固件上端还设有贯穿孔,贯穿孔水平设置在空转固件上端,所述旋臂置于贯穿孔内,贯穿孔垂直上方的空转固件上还设有用以限定旋臂在贯穿孔内位置的紧固螺栓;所述空转固件上端还设有刻度标线。
5.根据权利要求2所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述旋臂上设有刻度,所述旋臂一端设有割嘴开孔,刻度的零刻度位置位于割嘴开孔的中心。
6.根据权利要求2所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述空转腔和空转固件的纵截面均呈倒T型。
7.根据权利要求2所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,所述磁铁上表面上设有上表面四条边的中垂线标线。
8.根据权利要求1所述的一种用于船舶开孔倒角的方法,其特征在于,在步骤三中,将倒角工装放置在d点上,使得磁铁上表面的四条边的中垂线标线与线段l和线段l的中垂线对齐,调节旋臂相对空转固件的位置,保证割嘴开孔的中心位于倒角圆弧的竖直上方,拧紧紧固螺旋。
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