[发明专利]一种换档摇臂拉锁球头检测装置在审
申请号: | 201910688536.X | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110319759A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 邵玉鹏;王翼;黄发林;高俊杰 | 申请(专利权)人: | 江苏上汽汽车变速器有限公司 |
主分类号: | G01B7/12 | 分类号: | G01B7/12 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 杨文文 |
地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 第二轴 第一轴 复位装置 接近开关 轴向移动 球头 换档摇臂 检测装置 拉锁 中空通孔 复位 开关触发 轴向方向 触发 混装 球径 配合 | ||
1.一种换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:包括第一轴和第二轴,第一轴轴向方向上设置有第一中空通孔,第二轴置于所述第一中空通孔内,还包括有与所述第一轴相配合的第一接近开关和与所述第二轴相配合的第二接近开关,所述第一轴轴向移动靠近所述第一接近开关触发所述第一接近开关,所述第二轴轴向移动靠近所述第二开关触发所述第二开关,所述第一轴连接有第一复位装置,所述第二轴连接有第二复位装置,所述第一复位装置用于第一轴轴向移动后复位所述第一轴,所述第二复位装置用于第二轴轴向移动后复位所述第二轴;
所述第一中空通孔包括第一端部和第二端部,所述第一端部设置有区分轴孔,所述区分轴孔与所述第一中空通孔同轴设置且连通所述第一中空通孔,所述区分轴孔内径介于第一球头直径与第二球头直径之间,所述第一球头直径大于第二球头直径,所述第一球头和所述第二球头为待检测换档摇臂拉锁球头。
2.根据权利要求1所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:还包括有基座,所述基座设置有第二中空通孔,第一轴设置于第二中空通孔内,第一轴与第二中空通孔同轴设置。
3.根据权利要求2所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:所述第二中空通孔为T型通孔,包括第一孔和第二孔,所述第一孔孔径大于第二孔孔径,所述第一轴一端固定连接或一体成型有第一凸起部,所述第一凸起部直径小于第一孔孔径大于第二孔孔径,所述第一复位装置为第一复位弹簧,所述第一复位弹簧一端连接第一孔底壁,另一端连接所述第一凸起部,所述第一复位弹簧与第一轴同轴。
4.根据权利要求1所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:所述第一中空通孔为T型通孔,包括第三孔和第四孔,第三孔孔径大于第四孔孔径,所述第二轴端部设置有第二凸起部,所述第二复位装置为第二复位弹簧,第二复位弹簧一端连接第三孔底壁另一端连接第二凸起,所述第二复位弹簧与第二轴同轴。
5.根据权利要求3所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:所述第一凸起部为区分螺帽,第一凸起部螺纹连接在第一轴端部,所述区分螺帽包括第五孔和第六孔,第六孔内径与第一轴外径相当,第五孔内径小于第六孔内径,第五孔为所述区分轴孔,区分螺帽外径不大于第一孔内径。
6.根据权利要求2所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:所述第二轴与第一中空通孔内壁为间隙配合,第一轴与第二中空通孔内壁为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的换档摇臂拉锁球头检测装置,其特征在于:所述第一轴和第二轴同轴设置或第一轴中心轴偏离第二轴中心轴平行设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏上汽汽车变速器有限公司,未经江苏上汽汽车变速器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910688536.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。