[发明专利]车载空调调节方法、介质、装置、车载空调系统和车辆

权利要求书

1.一种车载空调调节方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用于感应车载空调的通风口导风板的风量覆盖区域内是否有人的人体感应装置所发送的感应信号；

接收用于检测所述通风口导风板是否开启的通风口检测装置所发送的检测信号；

根据所述感应信号和所述检测信号获取风量覆盖区域内有人的通风口导风板的开启率；

根据所述开启率调节所述车载空调的工作参数；所述工作参数包括档位；所述根据所述开启率调节所述车载空调的工作参数，包括：

若所述开启率小于或等于第一预设值，则在所述车载空调当前的档位不是预设最低档时，降低所述车载空调的档位，在所述车载空调当前的档位为所述预设最低档时，保持所述车载空调的档位不变；

若所述开启率大于所述第一预设值且小于第二预设值，则保持所述车载空调的档位不变；所述第二预设值大于所述第一预设值；

若所述开启率大于或等于所述第二预设值，则在所述车载空调当前的档位不是预设最高档时，提高所述车载空调的档位，在所述车载空调当前的档位为所述预设最高档时，保持所述车载空调的档位不变。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述感应信号和所述检测信号获取风量覆盖区域内有人的通风口导风板的开启率，包括：

根据所述感应信号统计风量覆盖区域内有人的通风口导风板的数量，得到第一数量；

根据所述检测信号统计风量覆盖区域内有人的通风口导风板中开启的通风口导风板的数量，得到第二数量；

计算所述的第二数量与所述第一数量的比值，得到风量覆盖区域内有人的通风口导风板的开启率。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设最低档是预先设定的所述车载空调所能设置的最小的档位，所述预设最高档是预先设定的所述车载空调所能设置的最大的档位。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收用于感应车载空调的通风口导风板的风量覆盖区域内是否有人的人体感应装置所发送的感应信号之前，还包括：

检测是否接收到所述车载空调的总开关的开启信号；

若是，则执行所述接收用于感应车载空调的通风口导风板的风量覆盖区域内是否有人的人体感应装置所发送的感应信号的步骤。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述开启率调节所述车载空调的工作参数之后，还包括：

间隔预设时长后，返回执行所述接收用于感应车载空调的通风口导风板的风量覆盖区域内是否有人的人体感应装置所发送的感应信号的步骤。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述的方法的步骤。

7.一种控制装置，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

8.一种车载空调系统，其特征在于，包括车载空调、人体感应装置、通风口检测装置和权利要求7所述的控制装置，所述人体感应装置和所述通风口检测装置连接所述控制装置；所述人体感应装置用于感应所述车载空调的通风口导风板的风量覆盖区域内是否有人并发送感应信号至所述控制装置，所述通风口检测装置用于检测所述通风口导风板是否开启并发送检测信号至所述控制装置。

9.根据权利要求8所述的车载空调系统，其特征在于，所述通风口检测装置包括负载和电源，所述车载空调的通风口导风板为导电材质的通风口导风板，所述通风口导风板、所述负载和所述电源依次串联形成回路，所述控制装置连接所述回路；

所述检测信号包括电信号；所述通风口导风板闭合时所述回路导通，所述控制装置接收到电信号，所述通风口导风板开启时所述回路断开，所述控制装置未接收到电信号。