[发明专利]一种耐磨隔音毛毡材料及其制备方法

说明书

本申请第一个方面涉及一种毛毡材料，其具有三层结构，自上而下顺次为第一毛毡层、中间毛毡层和底层毛毡层，其厚度比为1:2‑3:1；第二个方面是提供了该毛毡层的制备方法：I、将第一毛毡层、中间毛毡层和底层毛毡层顺次叠合；II、在第一毛毡层和中间毛毡层之间以及中间毛毡层和底层毛毡层之间涂覆适量的固化剂；III、在烘箱中，对上述三个毛毡层进行高温烘烤，然后进行热压成型，即得到所述毛毡材料。该毛毡材料通具有良好的性能如耐磨、隔音等，可广泛应用到多个技术领域中，尤具有良好的工业化推广潜力和应用价值。

技术领域

本发明主要提供了一种耐磨隔音毛毡材料及其制备方法，其可用于多种技术领域的耐磨、隔音、装饰等处理，具有良好的应用前景和工业化生产潜力，属于高分子材料技术领域。

背景技术

毛毡材料具有非常广泛的应用价值，例如可应用到汽车内饰、家装装修、隔音处理(例如KTV、会议室等)等多个装饰技术领域中，起到美化、隔音、提高舒适感等诸多作用，在多个领域中具有广阔的应用前景。

对于此类材料而言，通常是由高分子材料制备而成，例如可使用聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、三元橡胶等共混而得到，通常可采用注塑成型，从而使得质地紧密，且可制成多种形状(片状、丝状等)。

随着人们对于舒适性、高级感等要求的日益提高，从而对毛毡材料也提出了更高的要求，并对此进行了大量的深入研发，取得了一定的技术成果。

CN101987511A公开了一种汽车隔音垫的生产方法，所述汽车隔音垫的生产方法包括如下步骤：a、原材料铺放：将热塑性毛毡材料铺放在烘箱网链上；b、烘温软化：将热塑性毛毡材料通过烘箱网链送入烘箱内进行烘温软化，所述烘箱上加热区温度为230-250℃，下加热区温度为310-330℃，烘温时间为255-285s；c、压制成型：将经烘温软化后的热塑性毛毡进行压制冷却为半成品，压制冷却成型时，成型压力为16-17MPa，成型时间为90-110s；冷却温度为20-30℃；d、水刀切割：将压制冷却后的半成品进行定位，水刀切割，得到所需隔音垫；所述切割水压为40000-50000psi；切割气压为0.6-0.8MPa；e、检验：经检验后，装箱入库。该方法节能环保，强度高，生产效率高且能降低劳动强度。

CN104894755A公开了一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺，包括以下步骤：传送带式烘箱的设定、毛毡原材料的准备、毛毡的装夹固定、毛毡的加热和毛毡的模压，操作者从传送带式烘箱出口取下烘好毛毡的平板夹具，并在传送带式烘箱进口送入另一个装夹好毛毡而未烘的平板夹具，把烘好的毛毡从平板夹具上取下并放在机台上模压。通过上述方式，将装夹好毛毡的平板夹具连续送入传送带式烘箱进行加热，工作效率高，节能性好，而且毛毡在加热时被固定而不易伸缩变形，可有效减少原料的尺寸而不用担心报废，降低了原料成本。

CN105437699A公开了一种新型乘用车用外轮罩毛毡材料及其制备方法。所述毛毡材料从上至下依次为：阻尼减震层、胶粉层、吸音层、缓冲减震层和刚性支撑抗冲击层。所述毛毡生产效率高，由三台梳理机分别控制各功能层的铺网，再经过撒粉和贴合阻尼减震层，一步法制成毛毡产品；轮罩吸音性能好，轮罩毛毡的混响室测试平均吸音系数在0.65以上。

CN104797415A公开了一种吸音性以及阻燃性高并且柔软、适用于汽车、车辆的内饰材料、工业材料、衣料等的轻质毛毡材料，在所述轻质毛毡材料中，两层硬棉层分别混合有20-80％的细度为1.1分特以下的极细纤维、10-60％的赋予蓬松性的中空纤维以及10-60％的在对整体进行热处理时熔融的低熔点纤维，无纺片的纤维直径为2-20μm，单位面积的重量为20-100g/m²。

如上所述，目前的现有技术中公开了一些新型的毛毡材料和制备方法，这对于汽车和家装领域具有重要的意义，使得本领域技术人员有了更多、更好的选择。

另个方面，对于新型的毛毡材料，尤其是耐磨、隔音的新型毛毡材料，仍存在继续研发的必要和需求，这也是本发明人完成本发明的目的和意义所在。