[发明专利]一种用于险境拾荒的无人机在审

专利信息
申请号: 201910691898.4 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN110395391A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 倪晋挺;张梦杰 申请(专利权)人: 倪晋挺
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64C27/08;B64D1/22;B25J9/12;B25J15/10;B25J15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241002 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 机械手臂 机械手爪 驱动机构 上端 延伸杆 上臂 下臂 下端 对称设置 活动组件 抓取组件 夹爪 铰接 地方时 发生危险 夹爪开合 结构连接 图像识别 清洁 下半部
【权利要求书】:

1.一种用于险境拾荒的无人机,包括无人机(30),其特征在于,还包括抓取组件(1)、活动组件(2)和图像识别组件(3),图像识别组件(3)设置于无人机(30)的底部前端,活动组件(2)设置于无人机(30)的底部,抓取组件(1)设置于活动组件(2)的下端,活动组件(2)包括两个对称设置的机械手臂结构,每个机械手臂结构由上臂(4)、下臂(5)和延伸杆(6)组成,每个上臂(4)分别对称设置于无人机(30)的底部,上臂(4)的上端分别与无人机(30)铰接,下臂(5)的上端分别与上臂(4)的下端铰接,延伸杆(6)设置于下臂(5)的下半部内侧,抓取组件(1)包括两个对称设置的机械手爪结构,每个机械手爪结构均与对应的机械手臂结构连接,每个机械手爪结构均包括夹爪(7)和用于带动夹爪(7)开合的驱动机构,驱动机构的上端与延伸杆(6)下端连接,驱动机构的下端与夹爪(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,图像识别组件(3)为广角高清摄像头,广角高清摄像头与无人机(30)的飞控板电连接,无人机(30)的底部前端设置有一个供广角高清摄像头安装的支架(8)。

3.根据权利要求2所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,无人机(30)的底部对称设置有两个供上臂(4)连接的铰接座(8),每个上臂(4)的上端分别与两个铰接座(8)铰接,上臂(4)为条形杆结构,上臂(4)的上端通过铰接轴与铰接座(8)铰接,无人机(30)的底部对称设置有两个第一电机(9),铰接轴的一端自内而外穿过铰接座(8)并与外侧的第一电机(9)输出轴通过联轴器固定连接,第一电机(9)通过电机架固定设置于无人机(30)底部,第一电机(9)的外侧设置有外壳(10)。

4.根据权利要求3所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,上臂(4)的下端嵌设有双头电机(11),下臂(5)的一端与双头电机(11)的电机轴固定连接,下臂(5)的上端开设有用于容纳上臂(4)下端的容纳缺口,双头电机(11)的输出轴两端分别与容纳缺口的两个侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,下臂(5)的下半部开设有供延伸杆(6)移动的条形容纳通槽(12),延伸杆(6)活动设置于条形容纳通槽(12)内,条形容纳通槽(12)的内侧上端设有电动推杆(13),电动推杆(13)通过螺栓固定在条形容纳通槽(12)顶部,电动推杆(13)的输出轴沿着下臂(5)的长度方向朝着远离上臂(4)的方向延伸,延伸杆(6)的上端设置有供电动推杆(13)的输出端连接的插孔。

6.根据权利要求5所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,延伸杆(6)的下端设置有固定壳(14),固定壳(14)内设置有第二电机(15),第二电机(15)通过螺栓固定在固定壳(14)内,并且第二电机(15)的输出轴固定连接有用于驱动夹爪(7)开合的螺纹杆(16)。

7.根据权利要求6所述的一种用于险境拾荒的无人机,其特征在于,驱动机构包括基座(17)、第一升降板(18)、连接圆盘(19)和第二升降板(20),每个基座(17)分别固定设置于延伸杆(6)的下端,螺纹杆(16)的上端穿过基座(17)并与第二电机(15)连接,基座(17)、第一升降板(18)和第二升降板(20)均自内而外依次排列,第一升降板(18)设置于基座(17)的下方,连接圆盘(19)设置于第一升降板(18)的下方,第二升降板(20)设置于连接圆盘(19)的下方,并且基座(17)、第一升降板(18)和第二升降板(20)均呈十字型结构,基座(17)、第一升降板(18)、连接圆盘(19)和第二升降板(20)四者共轴线设置,基座(17)与固定壳(14)之间通过螺栓固定,基座(17)的中心设置有供螺纹杆(16)穿过的中心孔,第一升降板(18)和第二升降板(20)均与夹爪(7)传动连接,连接圆盘(19)的中心处设有一个向下延伸的导向轴(21),导向轴(21)的下半部向下穿过第二升降板(20)的中心处,连接圆盘(19)与第一升降板(18)之间固定连接,导向轴(21)的上端设有防脱帽(22),防脱帽(22)的直径大于导向轴(21)的直径。

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