[发明专利]一种斜拉索转向装置在审
申请号: | 201910691926.2 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110258330A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李闯;陈学兵;李琦;严琨;张恒 | 申请(专利权)人: | 重庆万桥交通科技发展有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D21/00 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 刘立烈 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝管 圆管 连接法兰 鞍体 鞍座 转向装置 斜拉索 间隔设置 定位板 钢绞线 灌注混凝土 施工工艺 弧形管 合围 夹持 相切 心形 | ||
1.一种斜拉索转向装置,其特征在于,包括:鞍座、分丝管定位板、分丝管、圆管、钢绞线以及鞍体连接法兰,所述鞍座为截面呈矩形的弧形管,所述鞍体连接法兰设置在所述鞍座两端,所述圆管为多根且间隔设置在所述鞍座内,所述圆管两端与所述鞍体连接法兰固定连接,所述分丝管为三条圆弧合围形成的截面呈心形的管,所述分丝管设置在所述圆管之间且分别与相邻的三根所述圆管相切,所述钢绞线夹持在所述分丝管内相对的两条圆弧之间,用于固定所述分丝管和所述圆管的多个所述分丝管定位板间隔设置在两个所述鞍体连接法兰之间。
2.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述鞍座有两块相对的弧形板和两块相对的平板合围形成。
3.根据权利要求2所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述两块相对的平板外侧设置有剪力钉。
4.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述鞍座侧壁与所述圆管之间灌注有微膨胀混凝土。
5.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述圆管与所述鞍座的侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述分丝管的三条圆弧之间平滑过渡连接。
7.根据权利要求6所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述钢绞线由多根钢丝扭绞形成,所述钢绞线与所述分丝管相对的两条圆弧的内壁相切,使所述分丝管对所述钢绞线的切线反力能够卡住所述钢绞线形成自锁。
8.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述鞍体连接法兰设置有通过所述分丝管的心形孔,所述分丝管穿过所述心形孔并与所述鞍体连接法兰固定连接。
9.根据权利要求1所述的斜拉索转向装置,其特征在于,所述分丝管与所述圆管焊接连接。
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