[发明专利]一种人防地下停车位两侧防撞结构

权利要求书

1.一种人防地下停车位两侧防撞结构，包括锁定板(1)、耳座(2)、转动杆(3)、上支板(4)、防蹭机构(5)、下支板(6)和导向机构(7)，其特征在于：所述的锁定板(1)的中部右侧面上安装有耳座(2)，转动杆(3)的中部通过销轴安装在耳座(2)上，锁定板(1)的上端右侧面上安装有上支板(4)，下支板(6)安装在锁定板(1)的下端右侧面上，上支板(4)与下支板(6)的数量均为二，上支板(4)对称分布在转动杆(3)的前后两端，防蹭机构(5)连接在两个上支板(4)的右端之间，两个下支板(6)之间连接有导向机构(7)；其中：

所述的防蹭机构(5)包括防蹭连柱(51)、防蹭板(52)、防护气垫(53)、气垫夹板(54)和复位弹簧(55)，防蹭连柱(51)的左端位于两个上支板(4)的右端之间，防蹭连柱(51)的左端前后侧面上均设置有滑块，上支板(4)的内侧面上设置有与防蹭连柱(51)上滑块相配合的滑槽，防蹭连柱(51)的右侧面上安装有防蹭板(52)；

防蹭板(52)的右侧面上均匀设置有防护气垫(53)，每个防护气垫(53)均夹放在上下布置的两个气垫夹板(54)之间，气垫夹板(54)安装在防蹭板(52)的右侧面上；

所述的每个上支板(4)的中部外侧面上均与一个复位弹簧(55)的左端相连接，复位弹簧(55)的右端安装在防蹭板(52)的左侧面上；

所述的导向机构(7)包括导向滑动架(71)、导向支板(72)、归位弹簧(73)、导向弹柱(74)、导向立板(75)、导向板(76)和导向弹簧(77)，导向滑动架(71)的左端位于两个下支板(6)的右端之间，导向滑动架(71)外侧面设置有滑块，下支板(6)内侧面设置有与导向滑动架(71)上滑块相配合的滑槽，归位弹簧(73)安装在导向滑动架(71)右侧面与锁定板(1)左侧面之间；

导向支板(72)安装在导向滑动架(71)的右侧面上，导向弹柱(74)的中部穿过导向支板(72)，导向弹柱(74)的右端上安装有导向立板(75)；

导向板(76)通过铰链安装在导向立板(75)的右侧面上；导向弹簧(77)位于导向立板(75)的后端，导向弹簧(77)安装在导向立板(75)与导向板(76)之间；

所述的转动杆(3)的顶部右侧面上设置有梯形凸块(31)，梯形凸块(31)的下侧面为倾斜面。

2.根据权利要求1所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的防蹭连柱(51)的左侧面与导向滑动架(71)的左侧面均为弧形面。

3.根据权利要求1所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的防护气垫(53)的外侧面横向包裹有帆布垫(56)，帆布垫(56)的前后两侧均设置有安装孔，帆布垫(56)通过螺栓锁定在防蹭板(52)的右侧面上。

4.根据权利要求1所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的导向板(76)的前端为向左倾斜结构，且导向板(76)的下端为竖直结构，导向板(76)的上端为向左倾斜的斜面结构。

5.根据权利要求4所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的导向板(76)上端斜面结构上均匀设置有方槽，导向板(76)上端的每个方槽内均安装有一个滚轮(76a)。

6.根据权利要求5所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的滚轮(76a)通过铰链安装在导向板(76)上端设置的方槽内。

7.根据权利要求1所述的一种人防地下停车位两侧防撞结构，其特征在于：所述的归位弹簧(73)的收缩力大于导向弹柱(74)的收缩力。