[发明专利]一种地铁整体道床施工防杂散电流测试方法

说明书

本发明涉及工程整体道床施工技术领域，具体来说是一种地铁整体道床施工防杂散电流测试方法，在道床混凝土浇筑前的施工过程中，进行任意项的如下测试：钢轨内部电阻测试；道床排流网内部电阻测试；钢轨与道床排流网之间的过渡电阻测试钢轨与临近结构之间的过渡电阻测试；道床排流网与临近结构之间的过渡电阻测试。本发明同现有技术相比，其优点在于：提供了一套完整的施工过程中杂散电流施工检测方法、施工质量控制措施，能从根源上控制并大范围、大程度降低杂散电流泄露隐患；能在工程隐蔽前进行检测控制，降低后期的排查、整改成本；检测过程中可直观地查找到病害位置，对后续施工杂散电流控制指明方向。

技术领域

本发明涉及工程整体道床施工技术领域，具体来说是一种地铁整体道床施工防杂散电流测试方法。

背景技术

众所周知，地铁杂散电流是一种有害电流，会对地铁轨道整体道床及邻近结构内敷设的钢筋网、金属管线腐蚀，如果道床施工过程中防杂散电流不符合要求导致钢轨与道床的过渡电阻过小道床内腐蚀电流过大，道床钢筋网、预埋管线受到腐蚀后，道床结构刚度、稳定性降低，从而影响轨道系统的安全性能。

目前，国内地铁轨道工程无砟道床防杂散电流测试归纳如下：①铺轨完成后利用整体道床上预留的测试端子检测道床排流网的电气联通性能、杂散电流数值大小从而判断防杂散电流施工是否满足要求；②铺轨完成后对各个区段测试钢轨与道床钢筋网、临近结构钢筋网的过渡电阻值与设计及规范要求值对比，分析区间结构内杂散电流泄露对区间结构内钢筋网、设备、管线腐蚀程度，从而判断防杂散电流措施是否满足要求。

既有的测试方法能够检测出地铁道床内防杂散电流连接性能以及钢轨对地绝缘性能是否符合要求，但是不能在整体道床施工过程中有效的检测、排除道床内部排流网杂散电流泄露隐患。同时，地铁轨道设计图纸一般要求道床钢筋排流面积不小于3000mm²,但由于实际焊接质量的不同所导致的施工误差是否能够影响排流网收集杂散电流的性能并不能准确判定。

因此，由于钢轨对地过渡电阻、排流网电气联通性能测试都是在轨道施工完成后实施，如果检测出整体道床内排流网不符合要求，整改方案只能是凿除道床后重新施工，整改方案实施困难、代价极大。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术的不足，提供一种地铁整体道床施工防杂散电流测试方法，在轨排、钢筋、模板工序施工完成后、道床混凝土浇筑前，进行测试，有效降低杂散电流泄露隐患。

为了实现上述目的，设计一种地铁整体道床施工防杂散电流测试方法，在道床混凝土浇筑前的施工过程中，进行任意项的如下测试：a.钢轨内部电阻测试：检测钢轨内部电阻值，并与单位长度的钢轨内部电阻设计值相比较；b.道床排流网内部电阻测试：检测各个道床块的道床排流网上位于同侧的两端的排流端子之间的电阻值；c.钢轨与道床排流网之间的过渡电阻测试：检测各个道床块与道床排流网之间的电阻值；d.钢轨与临近结构之间的过渡电阻测试：检测钢轨与临近结构之间是否存在电气联通；e.道床排流网与临近结构之间的过渡电阻测试：检测道床排流网与临近结构之间是否存在电气联通。

本发明还具有如下优选的技术方案：

所述的钢轨内部电阻测试的方法具体如下：将可编程直流电源的两根连接线通过夹头分别连接在待测试的钢轨上以形成闭合测试回路并进行测试，并根据若干次的测试结果得到实际测得的平均钢轨内部电阻值，用于与钢轨内部电阻设计值相比较。

所述的道床排流网内部电阻测试的方法具体如下：将回路电阻测试仪的两根连接线通过夹头分别与两个排流端子相连以形成闭合测试回路并进行测试，并根据若干次的测试结果得到实际测得的平均道床排流网内部电阻值，用于与道床排流网内部电阻设计值相比较。