[发明专利]一种生产低硫残渣型船燃的方法

权利要求书

1.一种生产低硫残渣型船燃的方法，渣油原料进入渣油加氢处理装置，在渣油加氢处理反应条件下进行反应，在渣油加氢处理装置中沿物流方向依次装填加氢保护催化剂、加氢脱金属催化剂和加氢脱金属脱硫催化剂，以渣油加氢处理装置中装填的催化剂总体积为基准，加氢保护催化剂的装填量为1-20体积％，加氢脱金属催化剂的装填量为20-80体积％，加氢脱金属脱硫催化剂的装填量为10-70体积％，其中，加氢脱金属催化剂和加氢脱金属脱硫催化剂中至少一种催化剂具有以下特征：含有载体及负载在载体上的金属组分，该金属组分包括至少一种第VIB族金属和至少一种第VIII族金属，以氧化物计并以该催化剂的总重量为基准，第VIB族金属的含量为8-25重量％，第VIII族金属的含量为2-7重量％，该催化剂经漫反射紫外可见光谱DRUVS测量时，630nm与500nm处的吸光度分别为F₆₃₀和F₅₀₀，且二者的比值Q＝F₆₃₀/F₅₀₀为1.3-3.0。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述比值Q＝F₆₃₀/F₅₀₀为1.4-2.8。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述载体为含氧化铝的载体；所述第VIB族金属为钼和/或钨；所述第VIII族金属为钴和/或镍。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第VIB族金属为钼，第VIII族金属为钴或镍。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述载体还含有硫，且硫在所述载体中的含量，以元素计并以该载体的总重量为基准，为0.7-3.0重量％。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，以渣油加氢处理装置中装填的催化剂总体积为基准，加氢保护催化剂的装填量为2-15体积％，加氢脱金属催化剂的装填量为30-70体积％，加氢脱金属脱硫催化剂的装填量为20-60体积％。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的方法，其特征在于，所述加氢保护催化剂、所述加氢脱金属催化剂和所述加氢脱金属脱硫催化剂各自装填一种或多种。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述加氢脱金属催化剂和所述加氢脱金属脱硫催化剂各自装填一种或多种催化剂均具有以下特征：含有载体及负载在载体上的金属组分，该金属组分包括至少一种第VIB族金属和至少一种第VIII族金属，以氧化物计并以该催化剂的总重量为基准，第VIB族金属的含量为8-25重量％，第VIII族金属的含量为2-7重量％，该催化剂经漫反射紫外可见光谱DRUVS测量时，630nm与500nm处的吸光度分别为F₆₃₀和F₅₀₀，且二者的比值Q＝F₆₃₀/F₅₀₀为1.3-3.0。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，沿物流方向各催化剂的活性金属组分含量逐渐增大，孔径逐渐减小，粒径逐渐减小。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述加氢保护催化剂的金属组分以金属氧化物计的含量为0-15重量％，平均孔径为18-30nm，粒径为1.3-50mm；所述加氢脱金属催化剂的金属组分以金属氧化物计的含量为10-25重量％，平均孔径为10-20nm，粒径为0.8-5mm；所述加氢脱金属脱硫催化剂的金属组分以金属氧化物计的含量为13-32重量％，平均孔径为9-16nm，粒径为0.6-2mm。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述渣油原料选自常压渣油、减压渣油、脱沥青油、脱固油浆、煤焦油和煤液化渣油中的一种或多种。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述渣油原料的硫含量不大于4.0重量％。