[发明专利]驻车空调的回油控制方法有效
申请号: | 201910695608.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110341429B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 陆晨 | 申请(专利权)人: | 青岛海立电机有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王天骐;宋宝库 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 控制 方法 | ||
1.一种驻车空调的回油控制方法,其特征在于,所述驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机,所述驻车空调安装于车辆,所述车辆配置有蓄电池,所述蓄电池与所述驻车空调连接,以便给所述驻车空调供电;所述回油控制方法包括:
检测所述压缩机在第一检测周期T1内的运行频率f;
比较所述运行频率与第一预设频率f1的大小;
基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第一强制回油模式;
“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第一强制回油模式”的步骤进一步包括:
当所述运行频率f在所述第一检测周期T1内始终满足f<f1时,控制所述驻车空调运行所述第一强制回油模式;
“控制所述驻车空调运行所述第一强制回油模式”的步骤进一步包括:
控制所述压缩机的运行频率从所述运行频率f升频至f2、所述内风机的转速从当前转速rin上升至(f2/f1)×rin、所述外风机的转速从当前转速rao下降至(f1/f2)×rao、所述节流阀的开度从当前开度B打开至(f2/f1)×B;
在持续第一设定时间后,控制所述压缩机的运行频率降频至频率f、所述内风机的转速下降至转速rin、所述外风机的转速上升至转速rao、所述节流阀的开度关闭至开度B。
2.根据权利要求1所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,所述回油控制方法还包括:
当所述运行频率f在所述第一检测周期T1内不满足f<f1时,检测所述压缩机在第二检测周期T2的运行频率f’;
比较所述运行频率f’与第二预设频率f2的大小;
基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第二强制回油模式。
3.根据权利要求2所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第二强制回油模式”的步骤进一步包括:
当所述运行频率f’在所述第二检测周期T2内始终满足f’≥f2时,进一步获取所述室内散热器的内盘管温度Tp;
比较所述内盘管温度Tp与预设温度Te的大小;
基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。
4.根据权利要求3所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括:
当Tp<Te时,控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。
5.根据权利要求4所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括:
控制所述内风机的转速由当前转速rin上升至(Te/Tp)×rin、所述外风机的转速由当前转速rao下降至(Tp/Te)×rao、所述节流阀的开度由当前开度B打开至(Te/Tp)×B;
在持续第二设定时间后,控制所述内风机的转速下降至转速rin、所述外风机的转速上升至转速rao、所述节流阀的开度关闭至开度B。
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