[发明专利]驻车空调的自清洁控制方法

权利要求书

1.一种驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，所述驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机，所述驻车空调安装于车辆，所述车辆配置有蓄电池，所述蓄电池与所述驻车空调连接，以便向所述驻车空调供电；所述自清洁控制方法包括：

检测所述驻车空调的系统高压侧的实际压力P；

基于室外环境温度T_ao、所述压缩机的运行频率f、所述节流阀的开度B和所述外风机的运行转速r₁，确定所述驻车空调的系统高压侧的理论压力P_c；

比较所述实际压力P与所述理论压力P_c的大小；

基于比较结果，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。

2.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“基于比较结果，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括：

当P≥P_c时，获取所述蓄电池的当前状态；

基于所述蓄电池的当前状态，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。

3.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“基于所述蓄电池的当前状态，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括：

当所述蓄电池处于充电状态时，控制所述驻车空调进入自清洁模式。

4.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“基于所述蓄电池的当前状态，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括：

当所述蓄电池处于放电状态时，控制所述驻车空调保持当前运行状态，直至所述蓄电池处于充电状态时，控制所述驻车空调进入自清洁模式。

5.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“当所述蓄电池处于充电状态时，控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括：

当所述蓄电池处于充电状态时，获取所述驻车空调的当前运行模式；

如果所述当前运行模式为制热模式，则控制所述驻车空调直接进入自清洁模式。

6.根据权利要求5所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“当所述蓄电池处于充电状态时，控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤还包括：

如果所述当前运行模式为制冷模式，则控制所述驻车空调运行制热模式后，进入自清洁模式。

7.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“基于比较结果，选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括：

当P＜P_c时，控制所述驻车空调保持当前运行状态。

8.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法，其特征在于，“基于室外环境温度T_ao、所述压缩机的运行频率f、所述节流阀的开度B和所述外风机的运行转速r，确定所述驻车空调的系统高压侧的理论压力P_c”的步骤进一步包括：

采用以下公式所示的方法确定所述系统高压侧的理论压力：

P_c＝k₁×T_ao+k₂×f+k₃×B+k₄×r₁+b

其中，P_c为理论压力；T_ao为室外环境温度；f为所述压缩机的运行频率；B为节流阀的开度；r₁为所述外风机的运行转速；k₁、k₂、k₃、k₄为系数；b为常数。