[发明专利]一种车辆EGR阀的匹配方法、装置及车载设备

说明书

本申请公开了一种车辆EGR阀的匹配方法、装置及车载设备，其中，所述方法包括获取车辆的车型数据；检测车辆的发动机控制器是否存在第一故障信息；若所述发动机控制器存在所述第一故障信息，则根据所述车型数据向所述发动机控制器发送第一故障清除指令；若所述发动机控制器未存在所述第一故障信息，则检测所述车辆是否处于预设状态；若所述车辆处于所述预设状态，则检测是否通过所述发动机控制器的安全校验；若通过所述安全校验，则根据所述车型数据控制所述发动机控制器与EGR阀进行匹配；检测所述发动机控制器与所述EGR阀进行是否匹配成功；若所述发动机控制器与所述EGR阀未匹配成功，则根据所述车型数据控制所述发动机控制器与所述EGR阀再次匹配。

技术领域

本申请涉及智能窗帘控制技术领域，尤其涉及一种车辆EGR阀的匹配方法、装置及车载设备。

背景技术

近年来随着经济的发展，车辆成为了人们生活中的重要组成部分，其中，部分车辆设置有EGR阀，EGR阀是废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation)简称EGR的重要组成部分。EGR是将发动机产生的部分废气再送回气缸，再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，即燃烧速度将会放慢从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢，以减少氮氧化合物废气的排放。

现有的不同品牌车辆对应的EGR阀在修理或者更换后，就需维修厂用专用车辆的原厂诊断设备来进行EGR阀与发动机的匹配，使得发动机的ECU(Electronic ControlUnit)保存最新的EGR阀的信息参数。

因此，如何兼容实现不同品牌车辆的EGR阀的匹配，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种车辆EGR阀的匹配方法、装置及车载设备，旨在兼容实现不同品牌车辆的EGR阀匹配。

为实现上述目的，本申请提供一种车辆EGR阀的匹配方法，应用于车载设备，所述方法包括：获取车辆的车型数据；检测车辆的发动机控制器是否存在第一故障信息；若所述发动机控制器存在所述第一故障信息，则根据所述车型数据向所述发动机控制器发送第一故障清除指令；若所述发动机控制器未存在所述第一故障信息，则检测所述车辆是否处于预设状态；若所述车辆处于所述预设状态，则检测是否通过所述发动机控制器的安全校验；若通过所述安全校验，则根据所述车型数据控制所述发动机控制器与EGR阀进行匹配；检测所述发动机控制器与所述EGR阀进行是否匹配成功；若所述发动机控制器与所述EGR阀未匹配成功，则根据所述车型数据控制所述发动机控制器与所述EGR阀再次匹配。

优选地，所述检测车辆的发动机控制器是否存在第一故障信息，包括：根据所述车型数据向所述发动机控制器发送第一故障信息请求；接收所述发动机控制器响应所述第一故障信息请求的第一故障响应；根据所述第一故障响应判断所述发动机控制器是否存在第一故障信息。

优选地，在所述根据所述车型数据向所述发动机控制器发送故障信息请求之前，所述方法还包括：与所述车辆的发动机控制器建立通信连接；向所述发动机控制器发送激活指令，以激活所述发动机控制器。

优选地，所述检测所述车辆是否处于预设状态，包括：向所述车辆的发动机控制器发送发动机转速请求；接收所述发动机控制器响应所述发动机转速请求发送的发动机转速信息；根据所述发动机转速信息判断检测所述车辆是否处于预设状态。

优选地，所述检测所述车辆是否处于预设状态，包括：向点火开关控制器发送点火开关状态请求；接收所述点火开关控制器响应所述开关状态请求而发送的点火开关状态信息；根据所述点火开关状态信息判断所述车辆是否处于预设状态。